1、如果是非營運的麵包車,根據規定,就是沒有所謂的報廢年限,只要你的車能夠滿足排放標準,順利透過年檢,那麼可以一直開;如果你的麵包車是營運性的,那麼報廢年限就是8年了。
2、區分營運機動車和非營運機動車,主要看機動車行駛證上的車輛使用性質。如果行駛證車輛使用性質是營運”,那麼這車就必須要有運管部門發給的<;道路運輸證>;營運證)和營運車輛駕駛員必須有的<;從業資格證>;上崗證)才可以從事營運。計程車、承包的小客車、私人的大型翻斗車、小貨車等都屬於營運機動車。
3、2014年9月1日公安部《機動車型別術語和定義》(GA802-2014)行業標準實施,對原小型、微型載客汽車中部分車型特徵符合麵包車定義的,即平頭或短頭車身結構,單層地板,發動機中置,寬高比(指整車車寬與車高的比值)小於等於0.9,乘坐人數小於等於9人,安裝座椅的載客汽車”核定車輛型別為小型、微型麵包車。
1、根據相關規定,非營運的9座以下汽車正常使用年限為15年,上述麵包車屬於此類車型。
2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。每年定期檢驗2次,超過20年的,從第2年起每年定期檢驗4次。
3、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標準後要求繼續使用的按現行規定程式辦理。延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間每年定期檢驗4次。
按照《機動車強制報廢標準規定》的規定,取消私家車使用年限,改為最大行駛里程60萬公里強制報廢。
《機動車強制報廢標準規定》第七條規定,小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米,中型非營運載客汽車行駛50萬千米,大型非營運載客汽車行駛60萬千米,國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。
無使用年限,里程達到60萬公里強制報廢。家用5座轎車和7座的SUV,非營運的微型、小型汽車都是沒有使用年限的。但在里程達到60萬公里時,國家就會引導報廢。若車輛年限超過15年的,每6個月需要檢驗1次,若不能透過檢驗就會強制報廢。
已註冊機動車應當強制報廢的情況包括:達到規定使用年限;經修理和調整仍不符 ...
1、柴油私家車沒有強制年限報廢,是引導報廢,只要是能透過年審就可以繼續上路行駛的。
2、柴油私家車的報廢並不是按年限來劃定的,而是根據里程數和排放量測量資料為標準。如果柴油私家車裡程數達到60萬公里,則強制報廢。如果排放檢測(主要以煙度值檢測為主)不達標,經維修仍無法滿足排放限值的,也會登出運輸證。 ...
1、7座麵包車是營運載客汽車的強制報廢年限是10年,7座麵包車是非營運載客汽車的沒有強制報廢年限。
2、達到報廢年限後,車主還想繼續使用的,非營運的9座以下私人或單位的汽車不需要特別審批,其他車輛都必須要報車管所審批,而且必須要增加年審次數。若連續三次審驗不合格,車管所對該車的行駛證、牌照予以登出。 ...
1、國家新規定兩輪摩托車使用年限為10年,可以延期3年,但延期3年內,需半年年檢一次,合格後才可以延期,滿13年就要實行強制報廢。
2、累計行駛里程達10萬公里的輕便兩輪摩托車、輕便三輪摩托車、兩輪摩托車和邊三輪摩托車,累計行駛里程達8萬公里的正三輪摩托車;使用年限達10年的輕便兩輪摩托車、輕便三輪摩 ...
1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準後要求繼續使用的。不需要審批,經檢驗合格後可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。
2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準後要求繼續使用的按現行規定程式辦理 ...
有。國家新規定摩托車使用年限為10年,可延期3年,但延期3年內,需半年年檢一次,合格後才可以延期,滿13年就要實行強制報廢。
累計行駛里程達10萬公里的輕便兩輪摩托車、輕便三輪摩托車、兩輪摩托車和邊三輪摩托車,累計行駛里程達8萬公里的正三輪摩托車;使用年限達10年的輕便兩輪摩托車、輕便三輪摩托車、兩輪 ...
1、根據《拖拉機禁用與報廢標準》(GB/T 16877-2008)和《聯合收割機禁用和報廢技術條件》(NY/T 1875-2010)規定:自走式聯合收割機報廢年限為12年、懸掛式玉米聯合收割機報廢年限為10年。
2、收割機它是一體化收割農作物的機械。一次性完成收割、脫粒,並將穀粒集中到儲藏倉,然後在透 ...