注意事項有：新車起步預熱就給發動機充分潤滑的時間，尤其是在天冷的時候，油溫、發動機各部件溫度都不一樣。儘量保持勻速行駛，不要急剎車，不要盲目超車等。
新車的磨合里程為1000-2500公里，進口車更長一些，多數為1500-3000公里。磨合期分為三個階段，行駛里程至100公里時為磨合初期，200公里時為初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。
國產車一般規定在40-70公里/時以內，進口車一般規定在最初的1000公里內，當油門全開時車速不超過最高車速的80%，磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000~4000轉/分之間。不要長時間用一擋或高速擋行駛，各個擋位不要讓車速達到極限。在磨合期內可以將新車開到高速公路上勻速行駛一段時間，時速最好保持在90~100公里，有利於發動機各部件得到較充分磨合，但不能極速行駛，那樣只會損壞發動機。
1、新卡車宜慢不宜快。新車初駛、時速應控制在60-80公里/小時之內。
2、冷啟動時要預熱汽車。冷啟動時最好應使表指標預熱到刻度線中間，水溫達到40℃以上，再緩緩起步上路。
3、要忌諱小型貨車滿載超載。滿載或超載對新車機件損害都很大，必須按車型的載重規定減載，以不超過規定載重量的70%為宜。
4、急剎車行不通。急剎車是不良駕駛習慣，特別對新車的發動機、制動系統和底盤的衝擊損傷很大。行車中應提前處理況，減速減擋；如確實有突發情況需要緊急剎車，也應先踩下離合器踏板，以減少發動機的衝擊損傷。
5、小型貨車例行檢查。要記住新卡車一定要堅持例行檢查，提前發現和排除問題，以防後患。
1、起步要先熱車。新車在起步之前一定要先預熱，掛二擋後等5~10秒，再啟動。給發動機一個潤滑的時間，對汽車的馬達和發動機都是有好處的。尤其是渦輪增壓車型，必須要先預熱再起步，而且潤滑的時間要在1分鐘以上。
2、忌高速行駛。新車在磨合期內行駛是有速度限制，國產車一般在40~70公里/小時，進口車一般在100公里/小時。當油門全開時車速不超過最高車速的80%，磨合期的發動機轉速規定是在2000~4000轉/分。
3、忌負荷超重。新車在磨合期載太多東西，會對機件造成損壞。因此，在最初的1000公里內，國產車建議不要超過額定載荷的75%左右，進口車建議不要超過額定載荷的90%。並且，建議選擇相對平坦的路面行駛，避免過大的震盪和衝撞，減少車身和動力系統的負荷。
4、忌提前拆除限速片。國產車限速片是一個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置，車主不應該過早的將限速片拿掉，而是要跑上1000公里再拿掉。進口車一般都是沒有限速片的，都是靠車主自己控制車速。
5、忌過早換油。汽車最初使用的油是磨合期專用油，這類機油的粘性低，散熱性好，抗氧效能好。所以建議不要過早的更換，按照一般正常的保養時間更換就行，拿不定注意的車主可以到店進行檢測一下，再決定是否更換。
6、不能緊急制動。緊急制動不僅會使磨合期的制動系統受到衝擊，而且會加大底盤和發動機的衝擊負荷，所以建議在初行駛300公里內不要採用緊急制動。先離後剎”的做法也非常適合磨合期，當車輛度過磨合期，就要改變策略，建議先剎後離”。