寶馬5發動機是什麼型號

　　1、寶馬5系發動機型號是：N20B20；在直列6缸發動機完成了T化之後，BMW又開始著手推出小排量渦輪增壓發動機用以逐步取代那臺經典的N52。編號為N20的4缸機目前已經搭載在X1、Z4以及新3繫上。

　　2、按照命名規則，它應該是一臺直列6缸發動機，而在現實中的N20卻是一臺4缸發動機，或許這也是BMW的迫不得已，因為採用N4X系列命名的發動機從2001年就開始使用，其中編號為N40B16以及N42B18的發動機應用在當時的316i（代號E46）和318i車型上，更高一級的N43B20則從2007年開始搭載在520i（代號E60）、118i（代號E81）以及320i（代號E90）等車型上。

　　1、寶馬5系機油標號是：0W-40 SN級。

　　2、寶馬5系建議使用全合成機油；合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高;同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境裡，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數之後，並不比礦物油高多少。

　　1、海外汽車媒體曝光了一組2021款寶馬5系Touring旅行車車型的路試諜照，並且根據海外汽車媒體的報道稱，新車車型將會在2020年下半年推出市場。

　　2、新車前臉方面，從此次曝光的新車車型的外觀當中可以看出，新車車型的前臉將會採用的是一定的偽裝設計，預計新車車型的前臉前進氣格柵的尺寸將會設計的更加的修長，內部還將會採用的是豎款條紋的設計，搭配兩側的大燈燈組也採用了全新的設計，新車還將會在前臉設定前攝像頭的設計，進一步彰顯新車車型的科技實力。

　　3、新車車型側面，由於新車車型採用的是旅行版本車型的設計，新車的車身側面將會採用的是更加修長的設計風格，車身腰線將會貫穿前後門把手的位置。

　　4、新車尾部方面，從此次曝光的新車車型的尾部設計當中可以看出，新車車型的尾部造型設計的將會較為圓潤，並且新車車型的車頂將會配備的是鯊魚鰭天線的設計，尾燈燈組內部將會採用的是L型的燈帶設計，還將會採用一定的燻黑設計，新車尾排方面將會採用的是雙邊雙車的圓形鍍鉻排氣管設計。