寶馬525在售車型匹配8檔手自一體變速箱，搭載2.0T版本發動機。
寶馬525在售的車型有2019款和2020款，全部符合國六排放標準，售價分別為37.57萬和38.69萬。
寶馬525在售車型只有兩驅版本車型，採用前置前驅的驅動方式。
寶馬525在售車型的標準配置如下：
1、安全配置：
主/副駕駛位安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、安全帶未系提醒、後排兒童座椅介面、胎壓監測、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、疲勞駕駛提醒。
2、輔助配置：
前/後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動泊車、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助。
360度全景影像和自動泊車入位是選配裝置，自動泊車入位的價格為2000元。
3、制動懸架：
寶馬525在售車型的前、後懸架為雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，助力方式為電動助力
寶馬525在售車型的前、後懸架均為通風盤式，駐車制動型別為電子駐車。
1、寶馬X4換合成機油。
2、機油能夠對寶馬X4汽車的發動機起到保養潤滑的作用，寶馬發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些發動機部件隨著寶馬X4汽車的日常運動速度快、處於的環境差，高速工作時發動機的部件溫度可達400°C至600°C，所以需要機油來起到潤滑作用。
3、機油全新技術可將天然氣製成水晶般純淨的全合成基礎油，並可以在此基礎上新增獨有的動力清潔技術，從而創造出具有超強清潔保護效能的潤滑油，更有效的起到保養和維護寶馬汽車發動機的作用。合格的潤滑機油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
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1、手動變速箱：手動變速箱是最傳統也是在開車時比較常見的一種變速箱，手動擋變速箱結構簡單、成本低、傳動效率高，雖然在日常使用時比較麻煩，但是有比較好的操控感，對於一些駕駛技術不是很好的駕駛員來說，手動擋變速箱有一定的操作難度，容易出現熄火現象。
2、普通自動變速箱，普通自動變速箱和手動擋變速箱最大的區別就是不用進行檔位的切換，普通自動變速箱是透過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速的目的，對於新手司機來說比較方便，駕駛員可以用不同力度踩住踏板，變速箱就可以自動進行擋位升降。
3、手自一體變速箱：手自一體的變速箱將手動換擋和自動換擋兩種模式整合在一起，手自一體的變速箱有明顯的＋/－標誌，由於兩種功能的整合，在變速箱價格上也會有所提高。