不是跑車。寶馬6系屬於轎跑車型，主打豪華運動風格。寶馬6系提供四門轎跑、雙門轎跑，以及6系敞篷轎跑車和6系GT車型。要說明的是，寶馬GT的意思是GranTurismo譯為“盛大的旅行”，也就是寶馬三廂轎車的豪華旅行版，屬於跨界車型，所以寶馬GT不代表“高效能”。
寶馬6系搭載直列6缸和V8兩款發動機，BMW650i四門轎跑車搭載的渦輪增壓8缸發動機，憑藉兩個渦輪增壓器、Valvetronic電子氣門、Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統以及高精度直噴系統，百公里加速時間僅僅4.6秒。BMW650ixDrive四門轎跑車的百公里加速時間為4.4秒。輸出功率為強勁的330千瓦（450馬力），最大扭矩為650Nm。
1、寶馬6系GT搭載的是2.0T發動機，具有259馬力和400的扭矩，單獨從資料上看可能並不是很驚豔。但是加速測試中，它跑出了6秒的成績，這是實打實的存在。油門的調校使用了風琴式結構，而且非常的平順，踩下去有很舒服的回彈效果，可以讓你很充分的控制好腳下。
2、寶馬6系GT變速箱是ZF的8速變速箱，在很多寶馬車上都有配置，效能口碑是不錯的，只有低速的狀態下會有稍微的停頓，換擋效果很微弱，不容易感受到。即便是在高速狀態下，深踩油門它也可以快速的降檔，並不會發生卡頓，動力的銜接很充分，每次停頓都會有更猛的推動力傳來，讓你感覺到它是效能車。
3、這臺車目前價效比還可以，目前落地價65萬元左右，這個價格我覺得偏高一點點，各地方的價格都不一樣，既然喜歡的話就不考慮那麼多了，不是貴的離譜就行，後期保養也比賓士便宜。
1、寶馬6系的排量有3.0和4.4。
2、6系將採用一臺採用valvetronic技術的4.4升引擎，這是寶馬745i豪華轎車的心臟。這臺v8引擎0-100公里加速僅僅5.6秒，最高時速被電子限制在250公里以內。該引擎最大馬力333匹，最大扭力有450牛頓/米。與引擎所搭配的變速器有3個選擇，將動力傳輸給後輪是寶馬一慣的風格。除了手動6速變速器外，新的寶馬645ci還提供帶steptronic功能的6速自動變速器，
寶馬6系屬於轎跑車型，主打豪華運動風格。寶馬6系提供四門轎跑、雙門轎跑，以及6系敞篷跑車和6系GT車型。首先需要說明的是，寶馬GT的意思是GranTurismo譯為“盛大的旅行”，也就是寶馬三廂轎車的豪華旅行版，屬於跨界車型，所以寶馬GT不代表“高效能”。
氣質突出的BMW6系四門轎跑車毫不費力地將日 ...
寶馬6系屬於中大型轎跑車型，定位高於寶馬5系，低於寶馬7系，主打豪華運動風格。寶馬6系提供四門轎跑、雙門轎跑，以及6系敞篷轎跑車和6系GT車型。要說明的是，寶馬GT的意思是GranTurismo譯為“盛大的旅行”，也就是寶馬三廂轎車的豪華旅行版，屬於跨界車型，所以寶馬GT不代表“高效能”。
創新BMW ...
寶馬6系使用了兩種發動機，一個是3.0升直列6缸的渦輪增壓發動機，另一個是4.0升V型8缸的渦輪增壓發動機。
3、0升指的是發動機的排量。直列指的氣缸排列方式。6缸表示這個發動機一共有6個氣缸。
同理，4.0升指的是發動機的排量。V型指的氣缸排列方式。8缸表示這個發動機一共有8個氣缸。
一般情 ...
不屬於跑車，寶馬7系屬於大型豪華轎車。2017年07月17日，寶馬旗下旗艦型轎車――2018款寶馬7系正式在國內上市，新車針對中國消費者實際需求，對產品進行了更加個性化的升級，同步推出BMWM運動套裝和卓越套裝兩種不同外觀的13款車型，官方指導售價區間為89.80-265.80萬元。
第一代寶馬7系秉 ...
寶馬6系雙門版車型搭載的是一臺4.0TV8發動機。
寶馬6系雙門版車型為了滿足不同消費者對用車的需求，這款車還推出了軟頂敞篷跑車和硬頂跑車，這款車的官方指導價格為85.80-203.90萬元。
在動力方面，雙門版車型搭載的是一臺4.0TV8發動機，這臺發動機的最大功率為300kw，最大扭矩為600 ...
寶馬6系四門版車型搭載的是一臺3.0T渦輪增壓發動機。
寶馬6系四門版車型是寶馬汽車旗下推出的一款中大型車，這款車的官方指導價格為85.80-203.90萬元。
在動力方面，這款四門版的車型搭載的是一臺3.0T渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大功率為235kw，最大扭矩為450牛米，在傳動系統方面， ...
油箱蓋不彈開很有可能是因為油箱蓋卡住或者生鏽，開啟油箱蓋開關後，試著按壓一下油箱蓋、拍打幾下，看看能不能彈出來。如果不可以，嘗試用小刀之類的薄片從油箱蓋的細縫裡伸進去，沿著細縫轉，把卡住的地方疏通，然後再按壓油箱蓋即可開啟。還有，在後備箱裡面靠油箱蓋一側有個綠色的圓塑膠，拉一下也可以開啟油箱蓋。
寶馬 ...