首先鬆開方向盤固定撥杆，也就是調節方向盤後固定鎖住的那根撥杆，把方向盤拉到最外，從轉向柱蓋板最裡側，有防塵罩（皮革）的地方開始下手，把上蓋往上提，拆下。上蓋都是卡子卡的，不用擔心，卡子很結實，用巧勁向上拉，卡子不會斷。
方向盤使用：1、標準的握盤方式和坐姿。最為標準的握盤方法是兩隻手對稱地放在方向盤兩側（錶盤左手9點，右手3點位置），拇指輕輕搭在方向盤內側，正確的坐姿是將身體對正方向盤並保持正直，兩眼平視前方，左腳放在離合器踏板下方，右腳掌輕放於加速踏板2/3處，根據車型和駕駛員身高調節座椅，使自己坐在座位上身體輕鬆、舒適、自然，動作協調靈活即可。
2、良好的方向感。在行駛過程中遇到路況變化或障礙時，要做到快打快回慢打慢回，少打少回多打多回，有效打輪，快速修正，動作流暢不拖泥帶水。
1、鬆開方向盤固定撥杆，把方向盤拉到最外處。2、從轉向柱蓋板最裡側開始下手把上蓋拆下。3、拆掉蓋板後，可以從後面看到方向盤的氣囊鉤子，兩邊用T20撥一下，稍微把氣囊往外拉一點，就拆下來了。
寶馬3系方向盤使用：1、標準的握盤方式和坐姿。最為標準的握盤方法是兩隻手對稱地放在方向盤兩側（錶盤左手9點，右手3點位置），拇指輕輕搭在方向盤內側，正確的坐姿是將身體對正方向盤並保持正直，兩眼平視前方，左腳放在離合器踏板下方，右腳掌輕放於加速踏板2/3處，根據車型和駕駛員身高調節座椅，使自己坐在座位上身體輕鬆、舒適、自然，動作協調靈活即可。2、良好的方向感。在行駛過程中遇到路況變化或障礙時，要做到快打快回慢打慢回，少打少回多打多回，有效打輪，快速修正，動作流暢不拖泥帶水。
首先鬆開方向盤固定撥杆，也就是調節方向盤後固定鎖住的那根撥杆,把方向盤拉到最外,從轉向柱蓋板最裡側，有防塵罩（皮革）的地方開始下手，把上蓋往上提，拆下。上蓋都是卡子卡的，不用擔心，卡子很結實，用巧勁向上拉，卡子不會斷。
拆下上蓋以後，可以看到下蓋也是左右兩個卡子固定，鬆開卡子拆下。拆掉蓋板以後，可以從後面看到方向盤的氣囊鉤子，兩邊用T20撥一下，稍微把氣囊往外拉一點，很容易就下來了。6、然後用15MM的套筒直接就可以拆下盤子。
方向盤使用：1、標準的握盤方式和坐姿。最為標準的握盤方法是兩隻手對稱地放在方向盤兩側（錶盤左手9點，右手3點位置），拇指輕輕搭在方向盤內側，正確的坐姿是將身體對正方向盤並保持正直，兩眼平視前方，左腳放在離合器踏板下方，右腳掌輕放於加速踏板2/3處，根據車型和駕駛員身高調節座椅，使自己坐在座位上身體輕鬆、舒適、自然，動作協調靈活即可。2、良好的方向感。在行駛過程中遇到路況變化或障礙時，要做到快打快回慢打慢回，少打少回多打多回，有效打輪，快速修正，動作流暢不拖泥帶水。