寶馬e92m3這款車搭載的是一臺4.0升V8引擎。
寶馬m系車型是寶馬汽車的運動系列車型，e92這款車是寶馬m3推出的第四代車型，這是一款雙門版的跑車，第四代m3推出了三款車型，分別是e90四門版、e92雙門版和e93敞篷版。
這款車正式在中國上市是2008年10月份，上市之初就受到了車迷們的熱烈追捧，這款車拋棄了原來使用的直列六缸發動機，取而代之的是一臺全新的4.0升V8發動機，發動機的最大功率為309kw，最大扭矩為400牛米。
更加吸引人的是，這款發動機植入了Double-VANOS可變氣門正時系統，發動機紅線區轉速更高達8400rpm，可以說是一款十足的效能跑車，全新升級之後採用的雖然是更大排量的發動機，但是發動機採用的是輕量化的設計，在高科技輕量化材質與製造技術的運用下，這臺發動機的重量反而比先前的直列六缸發動機輕了15公斤。
寶馬推出的m系列車型，從廣義上說可以定位為路感和支撐性的結合，汽車的綜合表現也是最強的。
截止到2019年8月，市面上最新的寶馬3係為2020款，全系採用了2.0升的渦輪增壓發動機，代號為B48B20B。
關於2020款寶馬3系：
在售價方面，2020款寶馬3系售價區間為30.98萬元-36.39萬元。
在車身尺寸方面，2020款寶馬3系的長寬高為4719*1827*1495mm。
在動力方面，2020款寶馬3系全系搭載了一款2.0升的渦輪增壓發動機，代號為B48B20B。最大馬力為184匹，最大扭矩功率為135kw，最大扭矩為300N・m，最高車速為229km/h，百公里加速時間為7.3秒。
在油耗方面，根據工信部綜合油耗所示，2020款寶馬3系油耗為6.3L/100km。不過從部分車主的實測資料來看，其油耗一般為8L/100km左右。
在變速箱方面，2020款寶馬3系全系採用了8擋手自一體變速箱。
在驅動形式方面，2020款寶馬3系全係為後驅。
在懸架型別方面，2020款寶馬3系前懸架為雙球節彈簧減震支柱前橋，後懸架型別為多連桿式獨立懸架。
截止到2019年8月，市面上在售的寶馬5系全部為2019款，前懸架採用了雙叉臂式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架，在運動性和舒適性上都比較均衡。
關於寶馬5系：
寶馬5系是寶馬汽車生產的一款中大型轎車，截止到2019年8月，市面上在售的寶馬5系全部為2019款，售價區間為42.69萬元-64.39萬元。
在車身尺寸方面，2019款寶馬5系的長寬高為5087*1868*1500mm。
在動力方面，寶馬5系採用了2.0升的渦輪增壓發動機和3.0升的渦輪增壓發動機。其中，2.0升低功率版的最大馬力為184匹，2.0升高功率版的馬力為252匹，3.0升版的最大馬力為340匹。
在油耗方面，根據工信部綜合油耗所示，2019款寶馬5系的油耗為7.2L/100km。不過從部分寶馬5系的車主反映來看，其油耗一般為每百公里9升左右。
變速箱方面，2019款寶馬5系全系採用了8擋手自一體變速箱。
在懸架方面，2019款寶馬5系前懸架採用了雙叉臂式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。