寶馬i3是寶馬汽車旗下推出的一款電動汽車，這款車搭載是一臺電動機。
在動力方面，寶馬i3搭載的這臺電動機最大功率為125kw，最大扭矩為250牛米，在傳動系統方面，與發動機相匹配的是電動車單速變速箱。
作為寶馬汽車旗下推出的首款電動汽車，這款車採用的是全新的設計，設計風格席捲整個新能源汽車領域，這款車的定位是小型車，超短的前後懸設計讓車輪儘可能分佈在車身四角。
在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4020*1775*1600mm，軸距為2570mm，雖然這款車的定位比較小，但是這款車的內部空間是非常可觀的，車內的空間可以滿足日常對用車的需求。
這款車依舊採用的是家族式的設計，汽車前臉的進氣格柵依舊採用的是寶馬家族雙腎式的設計，兩側規整的大燈組造型和下方凸起的造型十分搶眼，使汽車的前臉具有非常高的辨識度。
總的來說，作為一款純電動汽車，這款車的綜合表現是非常不錯的。
2019寶馬x1搭載的是1.5T和2.0T渦輪增壓發動機。
2019寶馬x1是華晨寶馬汽車旗下推出的一款緊湊型SUV，這款車的官方指導價格為27.88-33.98萬元。
在動力方面，這款車共推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，其中，1.5T發動機是一臺三缸發動機，2.0T發動機是一臺四缸發動機。
1、5T發動機的最大功率為100kw，最大扭矩為220牛米，2.0T發動機的最大功率為141kw，最大扭矩為280牛米，在傳動系統方面，與發動機相匹配的是6擋手自一體變速箱和8擋手自一體變速箱。
雖然入門級別的車型採用的是三缸發動機，但是這款車搭載的動力組合表現是非常優秀的，汽車的動力可以滿足日常對用車的需求。
說到三缸發動機，相信有很多車主就會想到三缸發動機抖動嚴重的問題，發動機的工作分為進氣、壓縮、做工、排氣四步驟，發動機在工作的過程中之所以會產生抖動的現象，這是因為三缸發動機本身結構的問題，這並不是一種故障。
寶馬x3使用的是一臺2.0T渦輪增壓發動機。
在動力方面，寶馬共推出了三款動力車型，搭載的這臺2.0T渦輪增壓發動機共分為三種動力，分別為25i、28i和30i，其中，25i車型搭載的發動機最大功率為135kw，最大扭矩為290牛米，28i車型搭載的發動機最大功率為165kw，最大扭矩為310牛米，30i車型搭載的發動機最大功率為185kw，最大扭矩為350牛米。
寶馬x3是寶馬推出的一款中型SUV，這款車的外觀設計與寶馬x5比較相似，從外觀方面來看，這款車極具個性，汽車的外觀引入了新SUV運動型多功能車的概念，值得一提的是，這款車搭載了寶馬全新的智慧四輪驅動系統。
運動型的外觀給這款車加分不少，經典和創新的設計融為一體，給人帶來一種全新的視覺體驗。
寶馬x3使用的是一款B系列B48發動機，這款發動機搭載了寶馬特有的Twin-Power雙渦管單渦輪增壓器、高精度直噴系統、Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統和VALVETRONIC全可變氣門控制系統，透過技術提升了發動機的動力。