帶胎壓監測的氣門嘴怎麼換

　　將車輛輪胎放氣，卸下輪胎或將氣門嘴處的輪胎壓住，露出氣門嘴的位置，用手扭或者使用工具將胎壓監測器進行拆除。將舊氣門嘴拔下來，清理乾淨氣門嘴處的安裝孔，將新氣門嘴從裡面伸進氣門嘴孔，在外面將氣門嘴拉出來。重新安裝胎壓監測器，並對其進行重新設定。

　　氣門嘴是一種獨立的閥體裝置，開啟時讓氣體進入無內胎輪胎或內胎的空間，然後自動關閉，並密封儲存氣體而產生氣壓，以防止氣體逸出輪胎或內胎。除了實心輪胎外，其它必須充氣的輪胎或內胎，皆需要使用此裝置充氣。

　　輪胎的氣門嘴及其部件是用橡膠製成的，因此會隨著時間的推移而老化。在選購新的輪胎時，請將氣門嘴同時更換。在高速行駛中，老化、帶裂縫的橡膠氣嘴可能會因為離心力作用而彎曲，導致漏氣。氣嘴漏氣不同於輪胎漏氣，非常慢且不易察覺，容易造成輪胎在低氣壓的情況下行駛，給行車安全帶來隱患。

　　1、豐田雷凌雙擎原車的話只有1.8最高配豪華版帶有胎壓檢測功能其它沒有不過後期自己加裝也不難。

　　2、全新換代雷凌是TNGA架構下的GA-C平臺打造的產品，除了外觀的變化之外，內飾，底盤操控和安全，智慧等全方面都做了升級。2019上海車展上，廣汽豐田全新換代雷凌正式開始預售，並已於5月20日晚在烏鎮正式上市。新車目前共推出了搭載1.2T渦輪增壓發動機和1.8L混合動力系統兩種動力的共計10款車型，售價區間為11.58-15.28萬元。

　　1、早期的內建胎壓監測感測器都是一體封膠的，不能換電池。現在出的內建感測器是可以換電池的。

　　2、胎壓感測器可以10年不換電池。如若要更換，則需要整個置換，不可以單獨換電池。 直接式胎壓監測系統tpms的構成和工作原理美國新頒佈的公路安全法規，使胎壓監測系統(tpms)一躍而成汽車行業發展最為迅猛的領域。