1、加法時可將其和為10相關數字先加，例如3與7，2與8，或1、4與5各數字可先加，以便計算。
2、連減法，如：95-28=？先減去與被減數個位數相同部分的數（即個位是被減數的個位，十位是減數的十位），再減去少減去部分的數。過程：先用95-25=70。再用70-3=67即可。
3、先減後加法。如：76-38=？可以先用整十數70減去減數38，再用這個差加上被減數的個位數。
1、加法時可將其和為10相關數字先加，例如3與7，2與8，或1、4與5各數字可先加，以便計算。
2、連減法，如：95-28=？先減去與被減數個位數相同部分的數（即個位是被減數的個位，十位是減數的十位），再減去少減去部分的數。過程：先用95-25=70。再用70-3=67即可。
3、先減後加法。如：76-38=？可以先用整十數70減去減數38，再用這個差加上被減數的個位數。
1、起步用一檔。
很多學員會認為起步用二擋比較好起步，其實是瞎扯，在科三考試中起步時需要使用一檔起步的，然後慢慢換二擋。
2、逐級變換檔，不可越檔。
科目三考試相當嚴格，針對檔位的更換也是一樣，在考試過程中檔位只能一級一級的來，比如一檔到二檔、二檔到三檔、三檔到四檔這種逐級更換，千萬不可以越級加檔，這樣會直接判斷不合格。
3、變更檔位要注視前方。
在變換檔位時一定要注視前方，千萬不可注視檔位，這是大家很容易犯的錯誤，換擋時要迅速，一旦低頭看檔位會判不合格。
4、換擋要穩。
在變換檔位時，在達到一定的車速時，左腳離合器一定要踩到底，才可以變換檔位，如果離合器沒有踩到底就直接換檔，會導致檔位處於空檔狀態，造成空檔滑行，直接不合格。
5、燈光超過3s。
在提示變更車道和超車時，撥左轉向燈時一定要超過3s，否則直接不合格。
操作技巧：在開啟左轉向燈後，可以用左手無名指摁著轉向燈摁鈕，防止它自動歸位，並心裡默唸1、2。3。4個數再開始變更車道或超車。
6、踩離合，鬆油門。
油門和離合應當合理配合，二者是水火不容的關係，送離合才能加油，鬆油門後才能踩離合，否則容易造成發動機空油，轉速超2500轉/min，直接判不合格。
7、先右後左。
無論加檔減檔，都要根據速度，速度就是由油門剎車控制，具體而言，要加檔，先要踩油門加速；要減檔，先要踩剎車減速。如果操作不當，車身抖動必然動力不足，動力不足會造成車輛闖動，導致扣分。
8、莫要刻意追求30cm內。
靠邊停車要求離路牙石30cm以內，同時不能碾壓到路牙實線，如果壓到實線考試不及格。但如果是大於30公分，只是扣10分而已。如果實在沒有把握，距離路牙石寬點有又何妨。
9、實用口訣：一打（右燈）、二踩降（踩腳剎降車速）、三看（右鏡）、四踏（離合）、五踩停（踩腳剎至全停）、六拉（手剎）、七空（檔）、八關（右燈）、九放（離合）、十松（腳剎）。
1、掛1檔時，左腳踩下離合器，右手掌輕握檔杆平行向左，再向前輕推檔杆進入一檔。左腳抬離合，並在半聯動位置稍作停留，然後再完全鬆開離合器，左腳放在休息臺上。
2、掛2檔時，左腳踩下離合器，右手用腕力向後撥動檔杆到二檔，然後左腳再慢慢鬆開離合器。
3、換3檔時，左腳踩下離合器，右手向前推檔杆，讓其自然回空檔，然後向前直推進入三檔，再慢慢鬆開放離合器。
4、掛4檔時，左腳踩下離合器，用右手向後撥動檔杆，經過空檔後進入四檔，然後放開離合器。
5、掛5檔時，左腳踩下離合器，右手向前推檔杆進入空檔，然後平行向右擺動，再向前推動檔杆進入五檔，最後鬆開離合器。