1、用地磅遙控器就可以更改和調整地磅稱重的重量。很簡單的一學就會了。遙控器可以隨便的儲存自己想要的重量。任何重量都可以儲存。過磅的時候需要什麼重量就按之前儲存好的重量就行。
2、地磅按秤體結構可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按感測器型別可分為數字式地磅、模擬式地磅。
1、用地磅遙控器就可以更改和調整地磅稱重的重量。很簡單的一學就會了。遙控器可以隨便的儲存自己想要的重量。任何重量都可以儲存。過磅的時候需要什麼重量就按之前儲存好的重量就行。
2、地磅按秤體結構可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按感測器型別可分為數字式地磅、模擬式地磅。
一般多采用改變零點的方法，一般地磅顯示器在校正的時候會記憶空秤零點的大小，如果零點發生變化，顯示器示值就會產生變化！也有采用改變增益的方法，但都是對感測器的訊號進行加減控制，從而實現對稱重計量裝置的加減。所以電子地磅遙控器不可以隨意加減；
工作原理：電子汽車衡/地磅主要由承載器、稱重顯示儀表、稱重感測器（電阻應變式）、連線件、限位裝置及接線盒等零部件組 成，及選配部分如印表機、大螢幕顯示器、計算機和穩壓電源等外部裝置。被稱物或載重汽車置於承載器檯面上，在重力作用下，透過承載器將重力傳遞至稱重感測 器，使稱重感測器彈性體產生變形，貼附於彈性體上的應變計橋路失去平衡，輸出與重量數值成比例的電訊號，經線性放大器將訊號放大。再經A/D轉換為數字信 號，由儀表的微處理機（CPU）對重量訊號進行處理後直接顯示重量資料。配置印表機後，即可列印記錄稱重資料，如果配置計算機可將計量資料輸入計算機管理 系統進行綜合管理。 電子磅也好，電子秤也罷，本原理都是利用感測器（力感測器）將物體的重力變成電訊號，送給調理、A/D、運算電路（MCU），再轉成數字顯示。
1、起步用一檔。
很多學員會認為起步用二擋比較好起步，其實是瞎扯，在科三考試中起步時需要使用一檔起步的，然後慢慢換二擋。
2、逐級變換檔，不可越檔。
科目三考試相當嚴格，針對檔位的更換也是一樣，在考試過程中檔位只能一級一級的來，比如一檔到二檔、二檔到三檔、三檔到四檔這種逐級更換，千萬不可以越級加檔，這樣會直接判斷不合格。
3、變更檔位要注視前方。
在變換檔位時一定要注視前方，千萬不可注視檔位，這是大家很容易犯的錯誤，換擋時要迅速，一旦低頭看檔位會判不合格。
4、換擋要穩。
在變換檔位時，在達到一定的車速時，左腳離合器一定要踩到底，才可以變換檔位，如果離合器沒有踩到底就直接換檔，會導致檔位處於空檔狀態，造成空檔滑行，直接不合格。
5、燈光超過3s。
在提示變更車道和超車時，撥左轉向燈時一定要超過3s，否則直接不合格。
操作技巧：在開啟左轉向燈後，可以用左手無名指摁著轉向燈摁鈕，防止它自動歸位，並心裡默唸1、2。3。4個數再開始變更車道或超車。
6、踩離合，鬆油門。
油門和離合應當合理配合，二者是水火不容的關係，送離合才能加油，鬆油門後才能踩離合，否則容易造成發動機空油，轉速超2500轉/min，直接判不合格。
7、先右後左。
無論加檔減檔，都要根據速度，速度就是由油門剎車控制，具體而言，要加檔，先要踩油門加速；要減檔，先要踩剎車減速。如果操作不當，車身抖動必然動力不足，動力不足會造成車輛闖動，導致扣分。
8、莫要刻意追求30cm內。
靠邊停車要求離路牙石30cm以內，同時不能碾壓到路牙實線，如果壓到實線考試不及格。但如果是大於30公分，只是扣10分而已。如果實在沒有把握，距離路牙石寬點有又何妨。
9、實用口訣：一打（右燈）、二踩降（踩腳剎降車速）、三看（右鏡）、四踏（離合）、五踩停（踩腳剎至全停）、六拉（手剎）、七空（檔）、八關（右燈）、九放（離合）、十松（腳剎）。