1、以前說冬季熱車一定要熱5分鐘，這可能已經是老黃曆了，現在發動機做工越來越好，不管是渦輪增壓還是自然吸氣都比以前的質量好多了。而且熱車時間過長，也容易導致發動機空轉，從而加速積碳的生成，因此在冬季熱車的時候基本上只要轉速錶低於1000轉以後就可以緩緩起步了，慢慢開等到水溫上來就能正常行駛了。
2、不過在熱車時要注意一下你的空調，一般來說冬天很少有人會在停車熄火之前關閉空調（這是個好習慣需要養成），因此啟動發動機以後請順手把空調關了，這樣可以降低發動機的功耗，熱車效率也會大大提升。
1、以前說冬季熱車一定要熱5分鐘，這可能已經是老黃曆了，現在發動機做工越來越好，不管是渦輪增壓還是自然吸氣都比以前的質量好多了。而且熱車時間過長，也容易導致發動機空轉，從而加速積碳的生成，因此在冬季熱車的時候基本上只要轉速錶低於1000轉以後就可以緩緩起步了，慢慢開等到水溫上來就能正常行駛了。
2、不過在熱車時要注意一下你的空調，一般來說冬天很少有人會在停車熄火之前關閉空調（這是個好習慣需要養成），因此啟動發動機以後請順手把空調關了，這樣可以降低發動機的功耗，熱車效率也會大大提升。
1、以前說冬季熱車一定要熱5分鐘，這可能已經是老黃曆了，現在發動機做工越來越好，不管是渦輪增壓還是自然吸氣都比以前的質量好多了。而且熱車時間過長，也容易導致發動機空轉，從而加速積碳的生成，因此在冬季熱車的時候基本上只要轉速錶低於1000轉以後就可以緩緩起步了，慢慢開等到水溫上來就能正常行駛了。
2、不過在熱車時要注意一下你的空調，一般來說冬天很少有人會在停車熄火之前關閉空調（這是個好習慣需要養成），因此啟動發動機以後請順手把空調關了，這樣可以降低發動機的功耗，熱車效率也會大大提升。
是不是庫存車可以從這些方面看出來：
1、檢查里程錶。一輛新車從出廠移動挪車難免會有一些公里數的產生，一般這種公里數只要不超過50公里就屬於正常，而公里數一旦超過100公里以上就要注意了，這輛車很有可能在之前進行過外展或場地試駕活動。
2、檢查輪胎、密封膠條等橡膠材質。一般來說，橡膠受外界的影響比較大，在不同的季節裡，溫度、溼度、陽光的暴曬等等都會對橡膠製品的壽命產生影響。
3、檢查汽車的漆面狀態。一般靠譜的4S店會把汽車停在庫房，但是會有一些4S店的因為庫房的面積問題，把庫存車直接露天的停放在空場地，時間長了，汽車的漆面肯定會有所損傷，沒準還會有劃痕。
4、看出身銘牌。每一輛新汽車都會有出廠日期的，買車的時候注意檢視以下它的出廠日期有多久，如果超過3個月以上的就是庫存汽車。
5、試駕。衡量一輛車的好壞，光看是不行的，必須要經過路試才能顯現真相。