怠速時發動機艙異響是怎麼回事
怠速時發動機艙異響是怎麼回事
發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法:發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。
需要提醒的是,如果是發動機內的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。
怠速時發動機噠噠異響什麼原因
【太平洋汽車網】怠速時發動機噠噠異響,可能是發動機氣門部件過度磨損、機油泵壓力不足以及機油粘稠造成的。
1、可能是發動機的氣門響聲,因為氣門部件過度磨損,導致發動機異響。
2、可能就是機油泵壓力不足。
3、可能就是機油粘度的問題,機油在冬天會變得更加黏稠,不易流動導致發動機異響。
寶駿310怠速踩油門有異響
1、寶駿310怠速踩油門有異響應該檢查一下。
2、傳動系統是不是阻力太大了,比如說手剎沒放開、制動器卡死了。
3、檢傳動系統 傳動系統是不是阻力太大了,比如說手剎沒放開、制動器卡死了。
4、檢查一下車是否跑偏,有沒有車輪過熱。
5、請老師傅在平直路面做一下空檔滑行,看距離是否過短。
6、供油系統 油過濃或過稀都可能。
7、看看排氣有沒有顏色,水溫高不高。
8、供氣系統氣路阻塞。
9、看看空濾髒不髒、節氣門有沒有油汙。
發動機怠速輕微噠噠噠異響正常嗎
發動機怠速輕微噠噠噠異響不正常。發動機有異響輕微的情況是零部件鬆動,建議找專業的售後檢測。發動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(往復活塞式發動機)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、噴氣發動機。 ...
冷車啟動發動機艙異響是為什麼
這種聲音可能是啟動馬達回位不好或燃油泵工作的聲音,如無法解決可去4s店維修。
這種情況可能是因為天氣冷,機油流動性差,所以可能導致啟動的瞬間無法及時潤滑導致幹磨。如果熱車異響消失證明沒有太大問題。如果確實擔心有質量問題的話,建議還是聯絡當地售後進行處理。 ...
汽車怠速時水溫高是怎麼回事
在怠速時水溫基本正常,但只要行駛一段時間後,水溫就升高,並伴隨有返水的現象。檢查發現下水管水溫明顯低於上水管,於是懷疑是節溫器造成迴圈不好,更換節溫器後故障消失。檢查節溫器,透過節溫器的工作痕跡發現節溫器有卡滯現象,水溫高時不能完全開啟。 ...
倒車時剎車有異響是怎麼回事
1、倒車時踩剎車有異響,是屬於正常現象的。
2、解釋:這個問題是因為車輛向前行駛的時間佔車輛行駛里程的99%,踩剎車時剎車片與剎車盤長期向一個方向磨損,剎車片中有一定的金屬成分,造成剎車片的一邊會出現一些金屬毛刺。當倒車時踩下剎車,這些毛刺尖部就會與剎車盤接觸,這就是發出異響的主要原因,這是正常的。 ...
qq車開了一會發動機艙嗡嗡響怎麼回事
1、發動機爆震。是一種類似於金屬敲擊的聲音,也可說成敲缸,故障原因可分三種: a、燃油不合格,使用了劣質燃油或者標號過低的燃油。b、發動機正時控制錯誤,比如點火提前角過大等,重新調整正時。
2、氣門異響。著車後發動機“噠噠噠”響,這是氣門的聲音,尤其是涼車著車之後,是因為此時機油油壓還沒上去。 ...
昂科威怠速時轉速600正常嗎
發動機怠速在600轉每分鐘到800轉每分鐘之間是正常的。
汽車的發動機在冷啟動後,怠速可能會升高,這是正常的,這並不是發動機出現了故障。
發動機在冷啟動後,溫度較低,所以為了快速升溫,ecu就會命令噴油系統多噴油,這樣發動機的怠速就會升高了,不過這樣發動機也可以快速升溫。
發動機都是有一個正常 ...
發動機怠速時轉速過高是什麼原因
發動機怠速時轉速過高的原因是進氣管漏氣和積炭過多。汽車怠速一般不會高於1500轉,如果長期不明原因的過高,則也有可能是故障所致。
所謂怠速,是指在無負荷的情況下維持發動機穩定運轉的最低轉速。在怠速時,離臺器踏板和油門踏板處於完全放鬆狀態,變速器處於空擋。此時的發動機只需克服自身內部機件的摩擦阻力和附屬 ...