感覺剎車很硬怎麼回事

　　驅動液壓剎車的液壓泵沒有工作，導致剎車阻尼急劇增大，反映在踏板上就是踏板變得很沉很硬。

　　剎車,也稱為制動，是指使執行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定一個輪或盤，在機座上安裝與之相適應的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之產生制動力矩。剎車裝置也就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器。簡單來說：汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車槓桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止執行。汽車手動剎車是在排擋旁，連於剎車槓。常見的還有腳踏車剎車，它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的。

　　1、跟你熄火前踩剎車有關

　　汽車的剎車系統在發動機工作時才能發揮最大作用，而剎車助力泵就是實現車輛制動的幕後推手，我們踩下踏板的力就是透過它來放大的。而在發動機熄火狀態下，剎車助力泵也就會歇菜，一般踩3下剎車踏板就會用光它剩餘的真空力，所以你覺得剎車很硬其實就是沒有缺少了它的幫忙。針對這種情況，你只要重新啟動發動機，然後再嘗試用力踩下剎車踏板即可重新啟動，等發動機工作後，剎車助力泵就可以重新工作，自然剎車踏板就會恢復正常。

　　2、汽車的剎車助力泵漏氣或出現故障

　　如果你並沒有在汽車熄火後去踩剎車踏板，或者在行駛中發現剎車踏板很難踩下去，那麼很可能是剎車助力泵故障導致的。有可能是剎車助力泵真空管漏氣或是堵塞造成的。針對這種情況，如果是在行駛前發現這種情況，那麼保險起見還是不要繼續行駛了，直接送去修理店進行檢修為好；如果是在行駛中發現，不要驚慌，首要做的事就是減速至停車，可以嘗試多踩幾次踏板看能不能恢復制動，用力踩的話通常還是可以發揮制動力的。

　　1、剎車硬一般指相同制動距離踩下制動踏板到汽車停住所用的力比正常情況大，一般就是真空助力系統或者常開閥有問題。

　　2、剎車踏板很硬，但是車輛未熄火，踩剎車時踩不動，多半是真空助力泵有故障導致，也可能是助力泵管有漏氣造成。

　　3、常開閥的故障可用V.A.G1552液壓控制單元功能測試進行檢查。用V.A.G1552液壓控制單元診斷檢查常開閥不正常更換HCU，正常的話，用非ABS車的傳統方法檢查助力器與踏板行程。