我國最低氣溫是多少度

　　結構膠低於5度就不能施工，結構膠的適用溫度（結構膠使用時的環境溫度）為5~35攝氏度，而在凝固後有更好的適應性，能在零下40攝氏度~60攝氏度的環境下正常工作。

　　非結構膠強度較低、耐久性差，只能用於普通、臨時性質的粘接、密封、固定，不能用於結構件粘接。結構膠強度高、抗剝離、耐衝擊、施工工藝簡便。用於金屬、陶瓷、塑膠、橡膠、木材等同種材料或者不同種材料之間的粘接。可部分代替焊接、鉚接、螺栓連線等傳統連線形式。結合面應力分佈均勻，對零件無熱影響和變形。

　　在工程中結構膠應用廣泛，主要用於構件的加固、錨固、粘接、修補等；如粘鋼，粘碳纖維，植筋，裂縫補強、密封，孔洞修補、道釘貼上、表面防護、混凝土粘接等。

　　鸚鵡簡介：

　　鸚鵡是鸚形目，眾多羽毛豔麗、愛叫的鳥。典型的攀禽，對趾型足，兩趾向前兩趾向後，適合抓握，鳥喙強勁有力，可以食用硬殼果。羽色鮮豔，常被作為寵物飼養。它們以其美麗的羽毛，善學人語技能的特點，更為人們所欣賞和鍾愛。分佈在溫、亞熱、熱帶的廣大地域。種類非常繁多，有2科、82屬、358種，是鳥綱最大的科之一。主要分佈於熱帶森林中。

　　目的是增加吸入氣缸的空氣量，使發動機燃燒更加充分，從而提高輸出功率。

　　這個降低進氣溫度也只是降到一定的範圍內的，而不是降到很低。比如進氣溫度有80度的話都要降到50度左右。

　　降低進氣溫度，氣體的密度會加大，也就是說在一定的空間內，進入氣缸的氣體更多，更有利於燃油的燃燒，輸出更大的動力同時，又減少有害氣體的排放，實現節能減排。

　　標準規定的可修正範圍是25度-30度。

　　進氣溫度高，進氣密度就會減少，在相同轉速、負荷的情況下，進入氣缸的空氣總量就會減少，從而導致做工能力下降的現象。

　　若發動機是增壓機型，增壓後的溫度非常高，如果進氣不進行中冷降溫，就直接進入氣道，不僅會降低增壓效果，還會導致缸內持續高溫，容易導致發動機過熱，後果就難以想象。