手動擋憋熄火傷車嗎

　　手動擋汽車如果經常被憋熄火，那會傷害發動機。如果發動機被憋熄火了，那發動機的曲軸會受到一定衝擊，並且在被憋熄火後，汽缸內會殘留一些沒有燃燒的汽油，這樣時間久了發動機內的積碳就會增加。

　　為了避免手動擋汽車在起步時被憋熄火，手動擋汽車在起步時應該使用半聯動技巧。

　　手動擋汽車在起步時發動機飛輪與離合器片轉速差較大，如果一下讓離合器完全結合，那發動機就會被憋熄火。

　　在起步時，要使用半聯動技巧，這樣可以逐漸降低離合器片與發動機飛輪的轉速差，這樣車子才可以順利起步。

　　在起步時首先要掛入1擋，然後左腳慢慢抬起離合器踏板，等離合器到達結合點之後，要停頓一下，然後繼續慢慢抬起離合器踏板，不過此時右腳也要緩慢踩下油門踏板，這樣可以防止發動機出現熄火現象。

　　駕駛手動擋汽車每次換擋時都要將離合器踏板快速踩到底，只有這樣才可以順利換擋。

　　手動擋汽車的離合器片隨著使用里程的增加會出現磨損現象，這樣車友們就需要更換離合器片了。

　　更換離合器片需要將發動機與變速箱連線處拆開，然後將變速箱抬下來。

　　手動擋空擋滑行使用合理不會傷車，但是會傷人。

　　很多人使用手動擋汽車為了省油在下坡的時候會用空擋滑行，認為這樣做可以節省一些油耗，其實並沒有效果，而且對行車安全也會有影響。主要原因是現在汽車的點火方式和老式汽車不一樣。所以這種做法最好不要出現。

　　想要開車省油在平時一定要注意汽車的速度，不要出現暴力駕駛。勻速行駛是最省油的。另外汽車超載不要出現，輪胎的氣壓要保持在合理的狀態，想要靠空擋滑行來省油這是不現實的。並且交通規則當中空擋滑行被抓住是會受到處罰的，想要節省油耗不但沒有實現，反而多交了幾百元錢的罰款，不划算。

　　停車掛擋是不會傷車的，如果車友們是在停車時掛上某個擋位防止車子出現溜車現象，那不會傷車。如果車友們在停車時練習換擋，也是不會傷車的，不過在練習換擋時如果某個擋位掛不進去，那也不要使勁掛了，這樣會傷害變速箱的控制機構。

　　手動變速箱的控制機構就是換擋桿，拉線，撥叉，同步器。

　　手動變速箱是依靠同步器來選擇齒輪的，駕駛員控制換擋桿，然後換擋桿會透過拉線來控制撥叉，這樣撥叉可以控制同步器，這樣就可以選擇某個擋位的齒輪了。

　　在平時用車時，要換擋必須要將離合器踏板快速踩到底，這樣才可以順利換擋。

　　在駕駛手動變速箱汽車起步時，需要使用半聯動技巧，只有這樣才可以讓車子順利起步。

　　手動擋變速箱在掛入倒擋時，會出現一些聲音，這屬於正常現象，因為倒擋是沒有同步器的。

　　掛入倒擋後，齒輪齧合就會出現聲音。

　　在平時用車時，一定要按時更換變速箱油，一般的手動變速箱需要每隔十萬公里更換一次變速箱油。

　　手動變速箱的變速箱油在變速箱內起到潤滑和散熱的作用。