1、手動檔汽車走走停停地開法:減少摘擋掛擋的麻煩,同時要控制好車速,只能掛一檔,腳踩在離合器上,讓離合器處在半離合狀態下,需要走的時候,松一點離合器加一點油門,需要慢的時候踩離合鬆油門,需要停的時候踩住剎車。
1、手動檔汽車走走停停地開法:減少摘擋掛擋的麻煩,同時要控制好車速,只能掛一檔,腳踩在離合器上,讓離合器處在半離合狀態下,需要走的時候,松一點離合器加一點油門,需要慢的時候踩離合鬆油門,需要停的時候踩住剎車。
從省油角度來說,手動擋車型下坡時不要掛空擋滑行,所謂的“空擋滑行省油”只是針對以前的化油器車型來說的,現在很多電噴發動機車型根本不適用,相反還更費油,空擋滑行時(尤其是高速行駛時)變速箱的潤滑效果變差,對變速箱沒有好處。況且,從安全形度來說,空擋滑行車輛會失去動力,發動機怠速運轉一旦熄火,汽車轉向輔助就會停止工作,汽車就像風箏斷了線,容易引發交通意外。
擋位方面,下陡坡、長坡時可以掛入低速擋(4擋或3擋),讓發動機制動充分發揮作用,這在一定程度上降低了剎車系統的工作壓力,同時避免了空擋滑行時的安全隱患。
不論是自動擋還是手動擋,下長坡時,一定不要長時間腳踩剎車,剎車過熱會引發剎車失靈,應該採用“點動剎車”的方式,不需要剎車時,右腳要果斷離開制動器,控制好車速的同時讓剎車盤充分散熱才最安全。
1、上車後,先做好開車前的準備動作,調座位,系安全帶。
2、第一步:踩離合,踩剎車。
3、第二步:掛一檔或二擋(一檔:將變速桿先往左推,不要放,再往上,就是一檔。二擋:將變速桿往左推,不要放,再往下)。
4、第三步:打左轉向燈,告知路人和路上的車輛自己要起步了。(將“組合開關”往下按一下)。
5、第四步:鳴喇叭並觀察道路情況準備起步。
6、第五步:鬆手剎(抓住手柄,稍往上提,按下按鈕,再把手剎壓下去)。
7、最後換抬離合器,帶車身有些抖動(半聯動),松剎車,慢慢松完離合,加油門起步。(該方法並不是適合所有手動擋汽車,因為每個車的轉速不一樣,而且有些車可能車身輕,只要輕輕抬離合就能感覺車在走。)。
8、松離合的時候還沒到半聯動的情況下就踩油門,待車子有反應後直接鬆開離合。這時候剛好油門跟離合的重疊時間也到了,這樣起步不僅快,而且不會有頓挫感。