在手動擋車準備起步時，同時踩住離合和剎車，慢抬離合至半聯動位置，鬆開剎車後輕踩油門，慢慢抬起離合器即可。
油門是指控制發動機功率的操縱裝置，在活塞式航空發動機上，油門控制汽化器的節氣門開度以控制氣缸的充填量，從而決定發動機的輸出功率。
1、將手剎車是拉起，並且讓車處於空擋，右腳踩住剎車，啟動發動機點火。
2、發動機啟動後，左腳踩下離合器，右手掛入倒檔。
3、右腳慢慢鬆開剎車，正常情況下車輛保持靜止不會向下溜車。
4、右腳完全離開剎車後，可以放在油門上面。
5、此時可以輕踩油門，一般可以讓發動機保持在2000轉左右，如果坡度較大可以適當增加到2500轉，右腳穩住油門不動。
6、透過車子的後視鏡觀察後方情況，左腳緩緩鬆開離合器，在車輛發生輕微抖動時，再緩緩抬起一點兒，此時車輛應抖動更大。
7、鬆開手剎，車輛應保持不動，或者緩慢後退，此時可以穩住油門或者緩慢加油，並注意觀察車後方路況。
1、手動擋汽車出現熄火，很大一部分原因是因為油門和離合的配合不完全導致的發動機轉速過高，汽車卻並沒有合適的速度來匹配而出現死火的現象。時間久了，對於汽車也是一種傷害！要做到像老司機一樣的無壓力起步，最主要的就是油門和離合的配合了，只有配合好油門和離合，讓合適的離合配合合適的轉速，保證發動機的正常運轉就可以完美起步了。
2、在坡道上起步。在坡道上起步就是很多人都害怕的半坡起步了。這時候我們就必須要藉助手剎的力量，正確的操作方式是：先拉起手剎，然後鬆開腳剎，慢慢抬起離合，當離合抬起到發動機轉速1500轉左右的時候放開手剎，繼續抬離合的同時輕輕踩油門，這樣，車輛就可以持續產生向前的牽引力，不會向後滑，從而順利起步。
3、平地上起步。在平地上面的起步相對來說就更加簡單了，雖然我們普通私家車的離合並沒有駕駛學校那麼高，離合緩慢抬起並不能讓車輛起步，最終會導致死火。所以只需要在抬起離合的時候輕輕踩油門，這樣就能夠很順利的在平地起步了。
1、首先、把駕駛座位調至自己最舒服的位置，建議你應該把座位調得靠前點，因為你需要用左腳把離合器踩到底。
2、原地駕駛練習，在不發動汽車的情況下熟悉各擋位的位置，原地練習使用離合器和換擋的方法。
3、一擋起步，把離合器踩到底，轉動鑰匙，發動引擎。學開車最難的就是讓汽車走起來了。先掛一擋，給點油，再慢 ...
1、上車後，先做好開車前的準備動作，調座位，系安全帶。
2、第一步：踩離合，踩剎車。
3、第二步：掛一檔或二擋（一檔：將變速桿先往左推，不要放，再往上，就是一檔。二擋：將變速桿往左推，不要放，再往下）。
4、第三步：打左轉向燈，告知路人和路上的車輛自己要起步了。（將“組合開關”往下按一下）。
...
1、首先就要看變速箱，變速箱的品牌裡面人們往往都認為是日系的愛信，的確愛信的變速箱創造了很多的神話，得到大家的認可也是無可厚非，而且很多的車都是用的這款變速箱。但是大眾的MQ系列的變速箱，才是手感最好的變速箱，但是並沒有多少人關注，只有閱車無數的代駕師傅才深有感觸。
2、大眾的車型，安裝了MQ變速箱的 ...
1、起步：坐到駕駛位，首先調整好座位距離，腿伸直能將剎車踩到底最佳。檢查後視鏡是否可以清楚觀察後方，繫好安全帶，檢查檔位是否在空擋。
2、然後踩離合點火，放下手剎，踩離合掛一檔，離合慢慢抬起，抬到車子有一點移動的時候，右腳慢慢踩油門，可以感覺到車子已經前行時，再抬離合。
3、換擋：車子前行時，多給 ...
新手開手動擋的汽車如果遇到車很多的情況，可以將車輛保持在一個車道里跟車行駛，不要來回變道，不要亂超車，也不要緊張。
新手開車時遇到車輛擁堵、道路情況複雜的情況很常見。當新手遇到這種情況時，一定不要慌亂，只需按部就班的跟車行駛就可以了。當然，在跟車過程中要注意保持車距，預判道路情況，做到提前剎車，防止追 ...
C2的駕照是不能開手動檔的車的，因為C2駕照的準駕車型是自動檔車。如果C3駕照開手動檔被查，會被按照無證駕駛來進行處罰，根據《道路交通安全法》第十九條駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。申請機動車駕駛證，應當符合國務院公安部門規定的駕駛許可條件；經考試合格後，由機關交通管理部門發給相應類別的機動車駕駛證 ...
1、禁止剎車、離合同時踩：對新手來說，離合器、剎車一起踩或者是先踩離合器再踩剎車，都比較容易把車開穩，避免拖擋引發的車輛抖動甚至熄火。事實上，車輛的平穩是以損耗離合器為代價，如果總以這樣的方式開車，離合器的壽命大概只有正常情況的1/4或是1/5。那麼，如何處理好離合器和剎車的關係呢？遇到緊急情況時，應雙手 ...