手動擋離合器和油門剎車怎麼配合

　　油離配合的流程是：左腳踩下離合器，掛一擋，鬆手剎，然後，輕輕鬆抬離合器，同時右腳放在油門踏板上，準備輕踩油門，當左腳離合器松到大概三分之一處的時候，就要注意了，這時候就接近“半聯動點”了。

　　採用手動換檔機械式變速器（也稱手動檔，MT）調節車速的汽車。即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。

　　1、行駛之中換擋，踩下離合器踏板至半聯動狀態（踏板位置的一半位置），換擋，鬆開離合器踏板。在換擋的時候，油門稍稍放鬆但不是離開，在離合器踏板放開的時候繼續踩下油門。

　　2、起步時，完全踩下離合器，掛入一檔，抬起離合器踏板至感覺有輕微車身抖動（這是半聯動的特徵），鬆開制動踏板，放下手剎，踩下油門。此時繼續鬆開離合器踏板，直至完全鬆開。

　　換擋時油門和離合器的配合，根據擋位的不同，操作上也會有所差別。主要分為以下兩種情況：

　　第一種：車輛在高速行駛的時候，不需要擔心熄火的問題，換完擋，左腳順著離合器讓它頂上來即可，緊跟著右腳踩油門即可。

　　第二種：掛一擋和二擋的時候，如果松離合松的快了，油門又沒跟上，就會非常容易熄火。要點就是：松離合慢點松，松到半聯動位置時，右腳給點油。

　　如果按照駕校教的，慢慢松離合，至離合全部鬆開，才可以加油門。這種情況下也就不存在離合器和油門的配合了。但是現實當中，這種方法雖然穩妥，上坡的時候很容易熄火。

　　因此松到半聯動位置時（現象是車輛抖動），右腳要輕踩油門，這樣就可以順利換擋了。