按鍵式檔位汽車的換擋採用按鍵形式，有林肯MZ、林肯MKX、謳歌TLX等車型。按鍵式換擋方法是電子檔杆的一種型別，一般常見於豪華汽車裝備按鍵式檔位。
採用按鍵式換擋方式可以增添車內的豪華感和科技感，汽車的電子檔杆工作原理很簡單，是將傳統的機械操作改成電子控制，電子檔杆除了按鍵式還有旋轉式換擋，兩者沒有本質區別，只是控制的方式不同。電子檔杆主要由變速桿和變速桿感測器控制單元組成，透過訊號控制汽車的車速。傳統的換擋機構是在換擋桿上有一條拉線與變速箱相連，當駕駛員切換變速桿到不同檔位時，可以帶動變速箱的閥門旋轉，到控制車速的目的。
1、P：Parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
2、R：Reversegear，倒車檔。倒車時用。
3、N：None，空檔。暫時停車時(如紅燈)，用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
4、D：前進檔，也稱驅動檔。不用多說，就是前進時，用此檔位。
5、2：低速檔，在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。原理，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位(相當於手動檔汽車的一檔和二檔)上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。
6、L：Low，低速檔。在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔(相當於手動檔汽車的一檔)上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
7、OD：OD檔為超速檔，高速行駛時使用，達到省油的目的。明白了汽車自動波的各檔位功能後，你就可以享受一下駕駛裝有自動波汽車的樂趣了。
以上是關於“自動檔汽車有哪些檔位”的介紹，如果你也開自動擋汽車的話，上面的內容對你有用吧！
1、降擋超車。超車的時候，如果在D擋上，車速不會因為你猛踩油門而迅速提升，只能是順序加擋超車。但是你切換到M擋就大不一樣了，這時候踩下油門，車輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車動作。
2、下坡。下長坡時，如果開自動擋，車速會不受控制地不斷提升，那就只能滑行的時候適時踩剎車。但如果是下坡時掛入手動模式，並向後撥擋把，降入低速擋，這時候可以充分利用發動機制動降低車速，駛入坡底時可以迅速加擋或者換入自動模式，會很快恢復正常駕駛。
3、上坡。上陡坡的時候運氣差的時候，說不定我們的車就會被堵在陡坡上，走走停停。此時，我們更應該使用手自一體變速器的手動模式，將擋位限制在1擋，以應付頻繁的斜坡起步。這樣操作，對變速箱也是一種保護。
4、上高速。高速行車的時候最好選用手動模式，這樣不但提速快，而且還可以在急剎車的時候使用發動機制動。在高速行駛的時候，如果想剎車，那麼在踩剎車踏板的同時，迅速向後連續撥擋把，是車強制降入低速擋，會產生強大的發動機制動，加快減速。
5、溜車。我們在開車的時候經常會遇到需要溜車滑行，比如遇到紅燈。很多人會在這時候鬆開油門踩剎車，但由於自動擋收油後減速迅速，所以會導致提前停下，不得不又加油前行。而如果換入空擋，車失去了動力，大大降低了機動性和反應能力。但如果是切換至手動模式，車就可以緩慢降擋，平穩滑行，而且動力還沒有切斷，遇到緊急情況可以迅速踩油門加速躲避。