摩托車內胎補胎方法是什麼

　　1、扎膠條。扎膠條也是摩友常說的辣條”一般摩旅在外，沒有辦法的情況下，摩友們都會採取扎膠條的處理方式來進行補胎，雖然說方便快捷，可是這也屬無奈之舉！要知道，扎膠條的過程會使原來的創口變大，後期無法再進行內補！而且扎膠條的手法不一，很容易扎穿輪胎內壁的鋼絲！

　　2、自補液。自補液一般是喜歡長途摩旅的摩友所熟悉的。常說自補液+打氣筒+膠條=省心！小編也使用過自補液，確實好用，扎胎之後拔掉釘子確實不漏氣！但是跑起來總會感覺，因為重心和速度變化，有些擺動或者跳動！其實這些都不是問題，總比推車強吧！但是自補液一定要買好一點的，碎末細一些的！好的自補液不會腐蝕輪轂，而碎末細一些的自補液，補胎效果會更好！但是在北方寒冷的冬天，自補液的效果會大打折扣哦！

　　3、內補。這是目前最好的補胎方式！內補又分：貼片補胎和蘑菇釘”補胎！雖然摩友們都知道內補是最好的一種補胎方法！無奈現在大部分的摩托車修理店都不願意採用此法補胎！

　　1、扎膠條也是摩友常說的“辣條”一般摩旅在外，沒有辦法的情況下，摩友們都會採取扎膠條的處理方式來進行補胎，雖然說方便快捷，可是這也屬無奈之舉！要知道，扎膠條的過程會使原來的創口變大，後期無法再進行內補！而且扎膠條的手法不一，很容易扎穿輪胎內壁的鋼絲。

　　2、自補液一般是喜歡長途摩旅的摩友所熟悉的。常說自補液+打氣筒+膠條=省心！小編也使用過自補液，確實好用，扎胎之後拔掉釘子確實不漏氣！但是跑起來總會感覺，因為重心和速度變化，有些擺動或者跳動！其實這些都不是問題，總比推車強吧！

　　3、但是自補液一定要買好一點的，碎末細一些的！好的自補液不會腐蝕輪轂，而碎末細一些的自補液，補胎效果會更好！但是在北方寒冷的冬天，自補液的效果會大打折扣哦！

　　原料：膠片，冷補膠，氣筒，自補液，

　　1、冷補法：把真空帶拆卸下來，磨平漏氣處，用冷補膠和膠片來處理。待膠水快乾時用力按膠片壓貼好，復裝並打氣就可以了。

　　2、灌自補液法：如果還是漏氣，最簡單的補救方法就是使用“真空輪胎自補液”。將套管與自補液連線，從打氣嘴處注入，漏氣處就自動補充。

　　3、真空輪胎即無內胎的充氣輪胎，又稱“低壓胎”“充氣胎”，真空輪胎有較高的彈性和耐磨性，並有良好的附著力和散熱效能。真空輪胎在腳踏車、摩托車、轎車、客車、貨車上使用日益廣泛。由國家經濟委員會，全國輪胎協會，向物流運輸行業推廣。