摩托車冷車無怠速是什麼問題

　　摩托車啟動後，油門把手不能完全放鬆，否則就會熄火，則稱摩托車無怠速；若怠速忽高忽低，轉速不穩，則稱怠速不穩。一般摩托車出廠時，已將怠速調好。若出現怠速不良，首先應按製造廠使用說明的規定要求進行反覆除錯。如經反覆除錯仍無法解決怠速不良，則可能有以下一些原因：

　　點火時間不準確，在怠速狀態下使怠速不良。此時應按規定調整點火時間，使其準確。

　　發動機有漏氣現象，此時應檢查化油器與發動機的聯接是否密封良好，火花塞與氣蓋、曲軸箱等密封是否良好。

　　火花塞工作是否正常、兩極間的間隙是否對，調整兩極間的間隙。

　　化油器本身的怠速量孔是否暢通及空濾器是否暢通，應保證其通暢。

　　1、摩托車熱車起動困難的原因有:空氣濾芯嚴重堵塞。化油器油麵過高供油量過大，化油器風門出現故障沒有正常回位。發動機缺機油。活塞環漏氣。高壓火弱。

　　2、混合比偏濃，檢視火花塞電極顯黑色且有積碳，就要清洗調整化油器，電路也有可能，工作發熱後，點火弱所以難啟動，這種故障在點火系統經常出現，得仔細排查。

　　1、節氣門積碳過多。

　　2、進氣歧管或者各種閥洩露。這種故障直接影響著燃油混合氣的質量，影響燃燒效果，可能的漏氣的部位比如進氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再迴圈（EGR）閥、曲軸箱強制通風（PCV）閥等，需逐一進行檢修。

　　3、配氣正時故障。配氣相位失準、正時皮帶安裝錯誤、進排氣門積碳過多、氣門彈簧斷裂等，每個汽缸的進氣量不一樣，就會怠速不穩。

　　4、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不僅怠速不穩，還會導致動力不足。

　　5、噴油嘴故障。比如噴油嘴霧化不好，噴油嘴堵塞等，需要清洗噴油嘴。

　　6、燃油壓力過低。主要檢查燃油濾清器、燃油泵等部件是否堵塞，油管是否變形等故障。

　　7、發動機缺缸。

　　8、點火提前角過大或過小。多是各類訊號感測器的問題，比如進氣流量感測器、霍爾感測器、爆震感測器、冷卻液溫度感測器等，需要結合檢測儀分析。

　　9、冷車啟動。冷車啟動的時候發動機噴油量較大，怠速較高，特別是長時間不啟動車或者在寒冷的環境下，等發動機溫度上來之後就會恢復正常。