摩托車放5個月左右就要開一次，如果平時有時間最好一個月開個一兩次，一次開個幾公里就可以了。存放太久的話，機油將慢慢沉入油底殼，在缸頭、活塞、中缸、配氣機構上的機油將慢慢流乾淨，直接暴露在空氣中時間長了，就會慢慢的氧化。汽油和空氣中都含有微量的水，雖然說分量很少，但積少成多，慢慢就會和金屬發生氧化反應，再久的話，發動機就會慢慢生鏽了，發動機內部鏽了就不好處理，所以還是要定期抽時間去開一下它。
摩托車放5個月左右就要開一次，如果平時有時間最好一個月開個一兩次，一次開個幾公里就可以了。存放太久的話，機油將慢慢沉入油底殼，在缸頭、活塞、中缸、配氣機構上的機油將慢慢流乾淨，直接暴露在空氣中時間長了，就會慢慢的氧化。汽油和空氣中都含有微量的水，雖然說分量很少，但積少成多，慢慢就會和金屬發生氧化反應，再久的話，發動機就會慢慢生鏽了，發動機內部鏽了就不好處理，所以還是要定期抽時間去開一下它。
1、電瓶壽命一般是完全充放電300次，也就是使用頻率越高壽命越低，一般電瓶能用一到三年。電瓶是一種消耗品，而且價格較高，因此正確使用和維護電瓶，延長電瓶的使用壽命，以達到物盡其用就顯得非常必要。
2、電瓶壽命一般是以電瓶完全充放電次數計算的，這個300次是以電池容量下降至標稱容量的75%來計算的，這個資料很重要，因為使用者不會在電池只有容量的75%時就充電，而是在實在沒有辦法使用了才充電，這時電池容量已經下降到標稱容量的40%，也就是出現了過放電。
1、根據火花塞材質的不同，火花塞的型別可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些型別的火花塞使用壽命有所不同，對應的更換里程也存在差異。
2、摩托車火花塞的使用壽命根據火花塞的材質不同，也有所不同，不能統一而論，我們就根據不同材質的火花塞，來介紹使用更換的時間。
3、鎳材質的火花塞，一般是行駛了30000公里後要去跟換一下，不要再堅持使用了。
4、鉑金的火花塞，在行駛了40000-50000公里後必須要更換，當然，如果磨損很大的話，要及早更換。
5、銥金火花塞，材質比較耐磨損，行駛100000公里後在更換，也是安全可靠的。
6、無論你的火花塞是什麼材質的，都要堅持做摩托車保養，延長摩托車零部件的使用壽命。