摩托車火花塞經常壞，原因主要有火花塞本身質量不好或型號、熱值不合適，燒機油，化油器質量不好或除錯不當。摩托車火花塞老是燒壞的原因比較多，如火花塞本身質量不好或熱值、型號不合適，高壓電弱，發動機有燒機油故障，各種原因造成的混合氣不當（主要是混合氣過濃），化油器故障等，這些都是火花塞容易損壞的較常見原因。
摩托車火花塞老是燒壞的原因：火花塞本身質量不好或熱值、型號不合適，高壓電弱，發動機有燒機油故障等。檢查化油器是否漏油或主噴孔脫落或電子阻風損壞導致汽油供量嚴重超標。還有踏板摩托車都有真空汽油開關，如果負壓開關損壞也導致大量汽油直接進入汽缸而導致嚴重燃燒不良而燒火花塞。診斷故障很簡單，拆下火花塞看是否是黑的就是供油超標了。正常火花塞燃燒是磚紅色。
摩托車火花塞頻繁壞，主要還是由於燒機油的原因，說明發動機不好開始燒機油，所以才會出現火花塞頻繁壞的現象。
火花塞(sparkplugs)，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導線送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。主要型別有:準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室，併產生電火花點燃混合氣，與點火系統和供油系統配合使發動機作功，在很大程度上共同決定著發動機的效能。
1、摩托車化油器容易壞。
2、一是由於發動機的所有工作特性均與化油器相關，如加速、過渡、油耗等等。因此判斷摩托車發生的效能故障原因時，往往會將電器件或其他機械部件的故障與化油器混為一談，誤判為化油器故障而更換化油器。如：濾清器失效使雜質堵塞化油器，更換新化油器故障消除，但沒有解決根本問題。
3、二 ...
1、閥室蓋墊老化，密封性不好，需要更換。
2、火花塞質量問題，由螺紋引起。
3、更換氣缸密封墊時未清洗。
4、將火花塞更改為60，000km。如果燃油不好，則需要儘早更換。卸下火花塞並觀察。如果是赤褐色或生鏽，則表明火花塞正常。如果是油性的，則表明火花塞間隙不平衡或機油供應過高。開路；如果是黑 ...
摩托車點火系統火花塞點燃汽缸內的可燃混合氣必須保證一定值的高壓以及準確平穩的高壓電場，否則會引起不規則燃燒，使火花塞早期損壞而不打火。其主要原因有以下幾個方面：
1、摩托車發電機飛輪磁鐵失磁。大部分摩托車發動機的發電機磁場由兩組以上的分磁場組成，而磁鐵失磁時各分磁場的磁力程度就不一樣，它會使相鄰磁場的 ...
火花塞燒蝕發現火花塞頂端有疤痕或是破壞，電極出現熔化、燒蝕現象時，都表明火花塞已經毀壞，此時就應該更換火花塞。在更換過程中車主可以檢查火花塞燒蝕的症象以及顏色的變化。這種現象表明燃燒室內溫度過高。這可能是燃燒室內積炭過多，從而造成氣門間隙過小，進一步引發排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規 ...
摩托車皮帶容易斷是因為皮帶質量不好、皮帶輪和主動盤的滑動面有磨損或皮帶和車型不符。要解決的話需要更換正品優質皮帶、更換新的驅動盤總成和離合器總成或選擇跟車輛型號相同的皮帶。 ...
1、充電器由電源介面卡和充電線組成，主要是充電線會壞。
2、插頭插拔力度過大是損壞的一個原因。充電器攜帶的時候要把資料線拔下來存放，充電和存放都不要硬折資料線接頭處，接頭處是最容易斷裂的。
3、電源介面卡，一般不容易損壞，要在正常的環境下使用，電壓偏高的可能性很小。避免潮溼的環境，不得在洗澡間使用 ...
1、閥室蓋墊老化，密封性不好，需要更換。
2、火花塞質量問題，由螺紋引起。
3、更換氣缸密封墊時未清洗。
4、將火花塞更改為60，000km。如果燃油不好，則需要儘早更換。卸下火花塞並觀察。如果是赤褐色或生鏽，則表明火花塞正常。如果是油性的，則表明火花塞間隙不平衡或機油供應過高。開路；如果是黑 ...