摩托車為啥加檔減檔有頓挫感

　　1、換擋頓挫是由於抬離合時,發動機轉速與當時的車速不匹配,即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差。大部分場合是發動機轉速低於離合器片轉速。

　　2、只要換入新擋位後,在抬離合器至半聯動時,使發動機轉速等於或稍高於離合器片轉速,就可有效地防止頓挫。

　　1、手動擋的話可能是火花塞出現了故障會導致2檔換3檔出現頓挫感。檢查下火花塞極點間隙是否過大，火花塞的陶瓷部分是否開裂。

　　2、自動擋的話還有一個可能是就是換擋電磁閥出現了故障，可以使用檢測儀讀取下變速箱是否有故障碼和看下2檔換3檔的資料是否正常。

　　有頓挫感是因為油門和離合之間，配合不熟練所導致的。特別是我們在起步的時候，如果離合沒有踩好的話，也是很容易導致熄火和車子抖動情況的發生。所以我們在起步的時候，一定要學會掌握離合的半聯動點。這樣在起步的時候，就能避免熄火的情況發生。

　　特別是新手司機，在起步的時候往往也會造成非常大的頓挫感。而在老司機的身上，起步就格外的平順。畢竟開了這麼多年，他們也是自己總結出了一些經驗。那麼他們在駕駛手動擋車型的時候，都是如何避免頓挫感的呢？

　　對於新手司機來說，如果一開始開車的時候，找不準半聯動點的話，也是可以慢慢練習的。我們可以在車子剛起步的時候，慢慢松離合，等到車子有明顯動作的時候，差不多就是這個位置了。這個時候再加上油門，就可以直接起步了，可以說非常的簡單。