1、摩托車起動後，摩托車的起動踏杆本應能自動回覆到原來的位置，若是不能自動回覆，就要對其進行檢修。
2、造成這種故障的主要原因是，起動軸復位彈簧從彈簧座中跳出，起不到回覆的作用了，起動軸復位彈簧在安裝時迴轉角度不足，導致復位時預緊力太小，造成復位無力或無法復位。當然若是起動軸復位彈簧折斷與彈力過小，也無法使起動踏杆自動復位，還應檢查起動軸復位彈簧固定銷釘是否折斷和起動軸是否變形嚴重也能造成不能復位現象。對以上各處認真檢查，發現問題並加以相應的處理，使起動踏杆順利自動的回覆到原來的位置。
1、摩托車起動後，摩托車的起動踏杆本應能自動回覆到原來的位置，若是不能自動回覆，就要對其進行檢修。
2、造成這種故障的主要原因是，起動軸復位彈簧從彈簧座中跳出，起不到回覆的作用了，起動軸復位彈簧在安裝時迴轉角度不足，導致復位時預緊力太小，造成復位無力或無法復位。當然若是起動軸復位彈簧折斷與彈力過小，也無法使起動踏杆自動復位，還應檢查起動軸復位彈簧固定銷釘是否折斷和起動軸是否變形嚴重也能造成不能復位現象。對以上各處認真檢查，發現問題並加以相應的處理，使起動踏杆順利自動的回覆到原來的位置。
排檔桿故障，排檔鉤彈簧折斷，變速鼓或五星齒輪故障。有可能是變速鼓右側換檔臂、拔檔勾、變速鼓定位裝置這些出了問題，打開發動機右蓋檢修一下，檔齒及拔叉一般不會有事。
變速器掛不上擋的故障的排除方法：故障現象換擋時，感到換擋操縱機構很輕或很重，車輛行駛速度未變或逐漸減慢。故障原因及排除變速踏板鬆動，應予以緊固。變速踏板不動。應檢查推拉臂組合上的換擋桿是否彎曲，如彎曲應校正；檢查支承換擋桿的左、右機體上的座孔同軸度是否一致，如不一致，應修正；分解變速器，檢查撥叉是否卡住，檢查變速齒輪是否因落人雜物而卡住。變速踏板不回位。檢查回位彈簧是否折斷，如折斷應更換新件；檢查換擋調整螺釘是否搖動，如搖動，應將保險墊圈保險邊敲平，緊固鎖緊螺母。
1、當發現掛不進倒擋時，有可能是離合沒有踩盡。這種情況，只需要重新補踩一腳離合就好了。
2、如果離合踩盡了，依然是掛不進，那就有可能是齒輪的齒位剛好對上了。因為很多車型的倒擋沒有裝同步器，所有總會有機率在你掛倒擋時，剛好兩個齒輪的齒位對位，卡不進去倒擋就掛不進了。解決這個問題的辦法很簡單，1擋2擋3擋，隨便掛一個擋位，讓齒輪轉動一下，然後再掛倒擋就可以了。