摩托車關風門就熄火是怎麼回事

　　1、這是很典型的液麵過低現象，液平面過低就會造成可燃混合氣體過希，可燃混合氣體一旦過希，就會造成車輛的啟動困難加速緩慢。

　　2、解決辦法：

　　（1）清洗化油器，先將化油器外部塵土清理乾淨然後拆解化油器。

　　（2）調整液平面，這個調整過程無法用文字描述如果感興趣的可以關注 騎士分享 裡面有相關的影片。

　　（3）清洗化油器，化油器的主量孔，怠速量孔都要進行徹底的清洗。

　　3、經過以上操作後，故障基本就可以排除。但前提一定要確保化油器與缸體連線處不會有漏氣現象發生，火花塞點火正常，燃油品質絕對沒有任何問題。所以，這個故障排除時最好先檢查以上三點，然後在對化油器進行拆解調整。

　　1、可能是駕駛員的操作問題，也就是說駕駛員對阻風門的認知和使用存在偏差，或者說是駕駛員對阻風門的開與關根本就有點分不清，當阻風門的開關搞不清楚，摩托車就會出現這種現象。

　　2、車輛本身發生的故障，而這種故障的一般原因其實就在於化油器供油方面。這時可以更換燃油質量和清洗化油器，看是否能夠排除故障。

　　1、摩托車空檔打火正常，一掛上檔就熄火了是離合器沒有完全分離開，在怠速的低轉速下還來不及加油就被整車較大的質量給帶熄火。這種情況要調整離合線鋼索的間距，離合器手抦的自由行程在1一3毫米之間，調整好間距後若還有這種掛檔熄火的情況發生就要檢查離合器內部是否出了故障。一般放置幾年不用的車會出現這種無法分離的情況。這無關側支架的事，有的車是帶有側支架熄火開關，但題主給的問題是空檔打火正常，一掛檔就熄火，說明在空檔時側支架已經收起了，不收起來是無法點火啟動的。

　　2、還有一種情況是夏天換上的劣質機油，車又有半年未用，到冬天想用車時雖然車已發動起來，但一掛檔也會熄火。這種劣質機油隨著氣溫的降低，濃度會很稠，也會引起離合器無法分離。解決的方法是立即換上冬季使用的，質量很好的品質機油故障立馬會解除。