新帕薩特座椅怎麼拆卸

　　新帕薩特座椅怎麼拆卸，後靠背一般會在上部有一個拉手或者拉環，拉動使其與後背的鋼板分離，之後卸下，那然把座椅往後拉，就能看到前面有個突出的東西上面有個螺絲，卸掉螺絲，座椅就能拿下來了。

　　新帕薩特內飾上來看也是商務氣息很重，又加了許多亮色板式，讓檔次更上了一層。配置的話都還蠻有誠意的，就是次低配的車型配置都很高，另外還有一些非常活潑的小裝飾。它的座椅全部使用的真皮，包裹性和舒適度更高，另外還可以電動調節。

　　新帕薩特前排座椅很有型，不過兩側的包圍並不算硬，柔軟的側翼不會對身體有壓迫感，此外主副駕駛都支援背部按摩。新車採用了NAPPA豪華打孔真皮座椅，並運用了菱形網格紋路增添了格調，在配置方面，前排座椅配有加熱功能、通風功能。

　　前後排座椅採用了多密度的材質，表層比較的軟，下面的有更好的支撐性，此外後排頭枕還很厚實，舒適性很好。駕駛席支援了8向電動、4向腰託、副駕駛席也是一樣。

　　一般大眾系列的車後排座位都沒有螺絲，是卡槽的，PASST最難拆的就是頭枕的卡槽，先把坐墊取掉，然後把靠背的下部拉起從後邊把頭枕的卡槽取掉，最後把靠背往上提就行了。

　　帕薩特(PASSAT)是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席捲全球汽車市場，共生產銷售2000餘萬輛。其所到之處，有口皆碑：歐洲最好汽車、英國最佳家庭汽車、葡萄牙最佳汽車、日本最佳進口車型、加拿大最佳家庭汽車、美國最佳Wagen汽車等榮譽。藉由帕薩特，應用最先進的工程技術，帕薩特轎車在動力效能、整體設計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車的標準設計。德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設計與科技完美結合，製造出擁有優越價值的帕薩特轎車。贏得了無數消費者的喜愛。目前帕薩特在國內的主要銷售廠家為上海大眾。

　　新帕薩特油箱蓋開啟，新帕薩特的油箱蓋位置在副駕駛的一側，開啟油箱蓋時，將車輛熄火，解鎖車輛車門，走到油箱蓋的旁邊，輕輕按一下就可以打開了。帕薩特的油箱蓋很容易壞，所以我們在開關油箱蓋的時候一定要小心，不然就要換油箱蓋的電機了。

　　油箱蓋是指汽車上的用於儲備汽油的箱子。形狀是方形的，用不鏽鋼做成，密封性很好。只有一個小小的園形入口，這個口只有瓶子的蓋子一樣大，便於儲存。一般是放在汽車的尾部。

　　如果是油箱蓋打不開，則可以從後備箱入手。首先拆下後備箱內覆蓋油箱的襯板，襯板通常由一些塑膠卡子固定，可以很容易地用螺絲刀撬開。取下內襯板後，可以看到油箱蓋的鎖止機構，還可以看到用於遠距離操作的油箱蓋拉線，只要拉動拉線，油箱蓋便可開啟。如果不起作用，可以按動鎖止機構的可動部位，同時不停地拉動拉線，油箱蓋會很容易地開啟。