新車跑高速要檢測嗎

　　新車跑高速要檢測，仔細檢視每條輪胎的外觀，是否有劃傷。如果只是橡膠劃傷不影響使用，但是如果傷到裡面的輪胎線，就必須更換新胎。如果超過兩年輪胎沒有動過，最好把前輪的兩條輪胎和後輪的輪胎進行交換。

　　新車磨合期高速跑80--100km左右比較好：

　　1、在100--500公里時，新車磨合期車速不宜過快，一般控制在50--90km/h之間，有些車型可稍高些，磨合期最高車速可以控制在110km/h以內；

　　2、另外就是控制發動機的轉速，一般轉速最好控制在2000--2500轉，千萬注意不要讓發動機在高，應溫和駕駛，新車磨合期時速不超過100公里，轉速不超過2500轉；

　　3、合理用油：一般來說，汽油機應選用SE級，儘量新增質量較好的汽油（汽油標號不一定很高，但必須要清潔）。另外，儘量選擇質量較好的路面行車，減少車身和動力系統的負荷。

　　一般買新車後大家都比較愛惜，總是在網上搜一些攻略如何養車，而新車的確都需要去高速拉一下，這樣對油耗比較好。那麼，如果新車在家放三個月會壞嗎？一般是不會的，但為了避免車輛損壞，還是隔一段時間開車活動下發動機會更好。

　　新車要跑高速拉一下嗎

　　一般來說，新車是需要跑高速拉一下的，這樣可以讓車輛的各個零部件之間更好的磨合。而新車拉高速最好在磨合期過後進行，也就是當汽車行駛5000公里左右去拉高速是比較合適的。

　　新車在家放三個月會壞嗎

　　汽車不宜長時間停駛，如果新車單獨放置六個月，對電池、各種油、各種橡膠製品、油漆表面以及相關的排水孔等都會產生一定的影響。 可能出現的問題：

　　1、蓄電池長時間不充電，容易斷電，無法啟動汽車；

　　2、輪胎長期承受一個方向的應力，容易導致輪胎變形不均勻；

　　3、油被氧化，失去潤滑作用。

　　新手第一次上高速危險嗎

　　新手第一次高速駕駛車輛是非常危險的，因為高速公路上的速度非常快，需要車輛的駕駛員高度集中，新手駕駛時難免會緊張。第一次在高速公路上駕駛車輛長時間的高度緊張會使司機疲勞，新手司機在駕駛技術和判斷意識方面不如老司機熟練，容易引發交通事故。

　　對於高速上的新手司機，最好有一名熟練的老司機在副駕駛的陪同下。 取得駕照後的一年，屬於駕照執業期。 在此期間，車輛不能單獨在高速公路上行駛。 車輛副駕駛需有3年以上駕駛經驗的老司機陪同。 可以將車輛單獨駕駛到高速公路上。

　　1、不可以的。新車落地後，首先是進入磨合期。新車的磨合期行駛是有規定的，即：發動機轉速不要超過3000轉/分鐘，相應的車速不要超過90公里/小時。新車沒過磨合期就跑120公里/小時，會造成汽車運動件的早期過度磨損，甚至於可能造成發動機拉缸這種重大事故的出現。

　　2、新車是一個機械結構的整體，單一部件的磨合並不能保證整體的磨合效果。同理，勻速狀態下行駛只能對變速箱的某些齒輪有磨合效果，此外車架和底盤的振動磨合也長期處於一種接近的頻率狀態下，剎車系統的磨合更是幾乎可以忽略……上千公里跑下來，也許不如別人在市區裡走走停停，頻繁換擋跑100公里有效。

　　3、就磨合效果而言，普通市區道路是最好的。有高速，有低速，有起步，有剎車，有換擋……只要保證起步、換擋、剎車的動作輕柔，轉速控制在3000rpm之下，跑完1000公里即可完成理想磨合。換句話說，在市區道路上正常駕駛即可。對於一些帶有多種行駛模式的高檔車型而言，磨合期中不妨手賤一點，多撥弄撥弄行駛模式，對於整車磨合也是有好處的。