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斷氣剎剎車硬什麼原因

斷氣剎剎車硬什麼原因

  真空助力泵有故障導致。可以將車送到維修店裡面進行檢修,更換真空助力泵就可以恢復正常。

  斷氣剎的方式大多用在中大型車的手剎系統.這種車的手剎系統平時是用大力的彈簧處於常剎車狀態,車輛要行駛的時候,駕駛員鬆手剎就是一個充氣的動作,必須要達到一定的氣壓才能頂開彈簧,也就是把手剎鬆掉,才能行駛。常規剎車是手剎鎖住傳動軸,腳剎時由壓縮空氣進入制動氣室鎖住車輪。

  制動助力泵,俗稱剎車助力泵,是在制動過程中,控制進入助力泵的真空,使膜片移動,並透過聯運裝置利用膜片上的推杆協助人力去踩動和推動制動踏板,從而對駕駛員踩踏板的力產生放大的效果。

剎車硬剎不死怎麼回事

  剎車硬剎不死主要有兩個情況

  第一情況,真空助力泵漏氣或出現故障,要知道我們踩下剎車踏板的力就是經過剎車助力泵倆增大的,如果它發生故障,剎車就會變得困難,也就是之前靠的是剎車助力泵的真空力,現在只能靠自己的腳力,差別很容易就能感覺得到。

  第二種情況,熄火後又踩了剎車,這個也是跟剎車助力泵有關。剎車助力泵只有在發動機工作時才會源源不斷產生真空,而發動機不工作時只能靠先前存留的一點真空助力,一般踩幾下就沒有了,但這種重現啟動後就會恢復,並非故障。

斷氣剎剎不死怎麼辦

  這應該是手剎閥內有空氣,或者是分泵出現了故障導致的,車友們遇到這種情況後應該去專業機構檢查一下。

  剎車系統是汽車上一個非常重要的系統,這個系統關乎到行駛安全性。

  一般的大卡車,大貨車,半掛車都是氣剎的,家用轎車或suv都是油剎。

  家用車的剎車系統是由真空助力泵,剎車總泵,剎車分泵,剎車片,剎車盤組成的。

  打開發動機蓋之後,可以看到在主駕駛一側的擋風玻璃下方有一個黑色的金屬圓盤,這就是真空助力泵,駕駛員踩下剎車踏板後,這個泵可以提供助力幫助駕駛員一起踩下剎車踏板。

  真空助力泵的前面就是剎車總泵了,在這個泵上還有一個油壺,這個油壺就是用來裝剎車油的。

  剎車油是需要定期更換的,因為剎車油是一種非常容易吸水的液體。剎車油吸水後,會導致制動力下降制動距離延長。

  當剎車油含水量達到3%之後,車友們就應該立即更換剎車油了。

  在平時保養時,車友們可以讓技師用專業裝置檢查一下剎車油的含水量。

  在平時保養時,可以檢查一下剎車片剩餘厚度和剎車盤的狀態。


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