明朝時期鄭和下西洋的船有多大
明朝時期鄭和下西洋的船有多大
據《明史·鄭和傳》記載,鄭和的船隊裡,總共240艘左右的船隻裡,包括寶船63艘,最大的長44丈4尺、寬18丈,摺合現今長度為151、18米、寬61、6米,是當時世界上最大的海船(木質),它們主要建造於南京寶船廠。船有4層,船上9桅可掛12張帆,錨重有幾千斤,要動用200人才能啟航,一艘船可容納1000餘人,載重量800噸,可謂體式巍然,巨無匹敵。《明史·兵志》又記:“寶船高大如樓,底尖上闊,可容千人”。
鄭和下西洋是中國乃至全世界古代規模最大、輪船最大、船隻最多、海員最多、時間最久的海上航行,比歐洲國家的航海時間早幾十年,是明王朝強盛的直接體現。鄭和的航行之舉遠遠超過將近1個世紀的葡萄牙、西班牙等國的航海家,如麥哲倫、哥倫布、達伽瑪等人,堪稱是“大航海時代”的先驅,是唯一的東方人,更是比馬漢早500年提出海權論,更有說法稱鄭和最早發現美洲、澳洲、南極洲。
鄭和下西洋的船是怎麼驅動的
1、鄭和下西洋的船是靠風來驅動的。
2、據《明史》《鄭和傳》記載,鄭和航海寶船共63艘,最大的長四十四丈四尺,寬十八丈,是當時世界上最大的海船,摺合現今長度為151.18米,寬61.6米。
3、船有四層,船上9桅可掛12張帆,錨重有幾千斤,要動用二百人才能啟航,一艘船可容納有千人。由此可見,他的船是帆船。
鄭和下西洋的船是怎麼驅動的
1、鄭和下西洋的船是靠風來驅動的。
2、據《明史》《鄭和傳》記載,鄭和航海寶船共63艘,最大的長四十四丈四尺,寬十八丈,是當時世界上最大的海船,摺合現今長度為151.18米,寬61.6米。
3、船有四層,船上9桅可掛12張帆,錨重有幾千斤,要動用二百人才能啟航,一艘船可容納有千人。由此可見,他的船是帆船。
鄭和下西洋時間
1、第一次:永樂三年六月十五日(1405年7月11日),三寶太監鄭和第一次受命下西洋。 永樂五年九月十三日(1407年10月13日),鄭和船隊攜諸國使者、押陳祖義等俘虜還朝。
2、第二次:鄭和回國後,立即進行第二次遠航準備,這次遠航的主要是送外國使節回國,規模較小。鄭和船隊在永樂五年(1407年)奉命 ...
鄭和下西洋最遠到達哪裡
1、鄭和下西洋最遠到達的地方是紅海沿岸與非洲東海岸。
2、1407年7月也就是永樂三年,明成祖命令鄭和率領大部隊乘坐海船出海遠航。他們的陣勢非常龐大,大約有二百四十多條官船,跟隨的人員大致就有兩萬多名。訪問的國家也有三十多個,這些國家分佈在太平洋和印度洋地區。
3、鄭和下西洋加深了中國與東南亞、東 ...
鄭和下西洋的目的
1、鄭和下西洋的目的:宣揚明朝國威(政治目的);擴充套件朝貢貿易(經濟目的);尋找失蹤的建文帝。出海目的是為迎佛牙。加強同海外各國的聯絡。
2、鄭和下西洋是明代永樂、宣德年間的一場海上遠航活動,首次航行始於永樂三年(1405年),末次航行結束於宣德八年(1433年),共計七次。 ...
鄭和下西洋的鄭和是不是太監
鄭和(1371-1433),明朝太監 ,原姓馬,名和,小名三寶, 又作三保,雲南昆陽(今晉寧昆陽街道)寶山鄉知代村人。中國明朝航海家、外交家。
洪武十三年(1381年)冬明朝軍隊進攻雲南,馬和僅十歲,被明軍副統帥藍玉掠走至南京, 閹割成太監之後,進入朱棣的燕王府。
永樂二年(1404年),鄭和立下 ...
鄭和下西洋最遠到達什麼地方
1、訪問的國家也有三十多個。1407年7月也就是永樂三年,明成祖命令鄭和率領大部隊乘坐海船出海遠航。他們的陣勢非常龐大,大約有二百四十多條官船,跟隨的人員大致就有兩萬多名。訪問的國家也有三十多個,這些國家分佈在太平洋和印度洋地區。
2、鄭和下西洋加深了中國與東南亞、東非之間的交流。幾次下西洋的經歷讓鄭 ...
鄭和下西洋的特點
1、規模大,船隊數和人數多;次數多,前後達7次;航海技術先進,應用了指南針等發明製造;以炫耀國力為目的。
2、鄭和下西洋是明代永樂、宣德年間的一場海上遠航活動,首次航行始於永樂三年(1405年),末次航行結束於宣德八年(1433年),共計七次。由於使團正使由鄭和擔任,且船隊航行至婆羅洲以西洋麵(即明代 ...
鄭和下西洋起錨地是哪裡
1、鄭和下西洋起錨地在江蘇太倉的劉家港。三寶太監鄭和七下西洋,打通了大明朝在海洋方面與世界溝通的渠道,使得明帝國威播四海。萬邦來朝。鄭和每次下西洋的起錨地都選擇太倉,返航回來收泊地也放在太倉。太倉當時海帆千重”盛極一時。
2、劉家港地處長江入海口,港內風平浪靜。《太倉縣誌》記載,劉家港南宋成港。因為南 ...