時速100轉速2000正常嗎

　　如果此時掛入了最高擋，那在時速100公里時轉速2000轉是比較正常的，有些擋位比較多的汽車在掛入最高擋以100公里每小時的時速巡航時轉速可以到1500轉每分鐘左右，這種車在高速巡航時燃油經濟性是更好的。

　　在高速巡航時，一定要掛入最高擋，因為這樣可以降低發動機的轉速，發動機的轉速降低了，發動機的油耗是更低的。

　　在低轉速的情況下，發動機每分鐘做功的次數會減少，做功次數減少噴油次數也會減少。

　　噴油次數減少了噴油量也會減少，所以發動機的燃油經濟性會提高。

　　在高速巡航時，車輪不需要太大的扭矩，所以也沒有必要掛入低速擋。

　　但是，在超車時，一定要降擋，降擋後輪上扭矩會變大，此時發動機的轉速也會升高，只有這樣才可以快速超車。

　　汽車變速箱的最高擋都是超速檔，最高擋的傳動比是小於1的，在高速巡航時，發動機只需要輸出一小部分動力來幫助汽車克服空氣阻力和路面的阻力就可以了。

　　所以汽車在高速巡航時，燃油經濟性是比較好的。

　　如果經常在高速公路行駛，那汽車的百公里平均油耗是比較低的。

　　時速120公里每小時轉速3500轉每分鐘是有點高的，建議車友們匹配正確的擋位行車。

　　車子在高速巡航時一般都處於最高擋位，這樣能降低發動機轉速提高燃油經濟性。如果時速達到了120公里每小時，轉速是3500轉每分鐘，那這個轉速有點過高了。

　　汽車發動機都有一個比較經濟的轉速區間，車友們在開車時可以讓發動機一直處於這個比較經濟的轉速區間內，如果轉速高了就升擋，轉速低了就降擋，這樣車子開起來是比較舒服也比較省油的。

　　如果是自動擋汽車，那變速箱會自動匹配比較合適的擋位，如果時速達到了120公里每小時，那變速箱一般就位於最高擋位了。

　　變速箱的低速擋傳動比是比較大的，處於低速擋時，車子跑不快，但是輪上扭矩會變大。車子的高速擋傳動比是比較小的，處於高速擋時輪上扭矩比較小，但是車子能跑到很高的速度。

　　車友們要根據轉速，車速來匹配合適的擋位，這樣才是正確的駕駛方式。

　　如果時速達到了100公里每小時，轉速在3000轉每分鐘，其實是不太正常的，這個轉速有點偏高了。

　　車子在高速公路高速行駛時，擋位一般在最高擋上，此時發動機的轉速是比較低的，這樣可以獲得更好的燃油經濟性。

　　變速箱處於較低擋位時，傳動比是比較大的，此時車子的輪上扭矩會比較大，但是車子的速度跑不快。當車子高速巡航時，變速箱在較高的擋位，此時傳動比是比較小的，因為高速巡航不需要那麼大的輪上扭矩。

　　當車子處於比較高的速度，變速箱處於比較高的擋位時，發動機的轉速一般是比較低的，這樣有利於燃油經濟性。

　　如果車友們駕駛的是手動擋車輛，那一定要注意發動機轉速，行駛速度與擋位之間的匹配。如果轉速過高，就升擋，如果轉速過低，就降擋。發動機都有一個比較經濟省油的轉速區間，車友們可以讓發動機轉速一直保持在這個區間內。