東風風神ax5用了什麼懸架

　　東風風神ax5是東風旗下的一款緊湊型suv，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了扭力梁非獨立懸架。對於這個價位的suv車型來說，後懸架使用扭力梁是正常的。

　　麥弗遜懸架是獨立懸架，扭力梁懸架是非獨立懸架。

　　麥弗遜懸架是應用最廣泛，結構最簡單，成本最低的獨立懸架。

　　麥弗遜懸架只有一個L型控制臂，這種懸架是幾乎不會佔用發動機艙空間的。

　　所以有很多前橫置發動機的汽車會使用麥弗遜前懸架。

　　獨立懸架中還有一種雙球節懸架，這種懸架是基於麥弗遜懸架改進而來的。

　　雙球節懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿，這樣懸架與羊角就有兩個連線點了。

　　雙球節懸架可以提高汽車的轉向精準性，還可以抑制車身的側傾幅度。

　　扭力梁懸架汽車上常見的非獨立懸架，這種懸架的結構是比較簡單的。

　　後懸架使用扭力梁可以擴大後排的乘坐空間和後備箱空間，空間對於緊湊型家用suv來說是比較重要的。

　　並且後懸架使用扭力梁還可以降低成本，從而降低汽車的售價提高市場競爭力。

　　根據東風乘用車的官方介紹，東風風神A60的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為帶穩定杆的扭力梁式非獨立懸架。

　　截止到2019年12月，前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架這種搭配是汽車中最常用的汽車懸架。這種懸架的製造成本比較低，但是能很好的均衡汽車的操控性和舒適性，所以一般都被搭載在中低檔汽車的身上。

　　當然，有些中高檔汽車使用的是前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，進一步提升了車輛行駛中的質感。

　　汽車懸架一般分為獨立懸架和非獨立懸架，獨立懸架包括麥弗遜式獨立懸架、橫臂式獨立懸架、縱臂式獨立懸架、雙叉臂式獨立懸架等；非獨立懸架包括鋼板彈簧式非獨立懸架、螺旋彈簧非獨立懸架和主副簧式鋼板彈簧非獨立懸架等，車主朋友可以按需選擇。

　　關於東風風神A60：

　　東風風神A60是東風乘用車生產的一款緊湊型轎車，在售車型為2018款和2016款，售價區間為6.97萬元-15.47萬元。

　　1、東風風神aX5是新上市的車型，配件只能到當地的東風風神4S店購買，市面上的存貨很少，還有一個最簡單的方法就是到東風風神的淘寶專賣店購買。

　　2、東風風神AX5是東風風神於2016北京車展釋出的一款SUV車型。

　　3、東風風神AX5在外觀設計方面整體偏向時尚，前臉採用了雙輻式格柵，並與兩側大燈採用一體化設計，而下部進氣格柵則採用了梯形設計，並且兩側配有造型犀利的霧燈框。新車尾部設計層次感豐富，細長的尾燈造型動感，而黑色材質的後保險槓與銀色的下護板搭配也增加了整車的跨界風格。