柴油機的工作原理：柴油發動機的工作過程其實跟汽油發動機一樣的，每個工作迴圈也經歷進氣、壓縮、作功、排氣四個行程。但由於柴油機用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。
柴油機的主要機構元件一般包括：機體、曲柄連桿機構、配氣機構、燃油系統、潤滑系統、冷卻系統、電器系統。
柴油機的工作原理：柴油發動機的工作過程其實跟汽油發動機一樣的，每個工作迴圈也經歷進氣、壓縮、作功、排氣四個行程。但由於柴油機用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。
柴油機的主要機構元件一般包括：機體、曲柄連桿機構、配氣機構、燃油系統、潤滑系統、冷卻系統、電器系統。
四衝程柴油機的工作原理柴油機的工作是由進氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個過程來完成的，這四個過程構成了一個工作迴圈，活塞走四個過程才能完成一個工作迴圈的柴油機稱為四衝程柴油機。
四衝程發動機屬於往復活塞式內燃機，根據所用燃料種類的不同，分為汽油機、柴油機和氣體燃料發動機三類。以汽油或柴油為燃料的活塞式內燃機分別稱作汽油機或柴油機。使用天然氣、液化石油氣和其他氣體燃料的活塞式內燃機稱作氣體燃料發動機。汽油和柴油都是石油製品，是汽車發動機的傳統燃料。非石油燃料稱作代用燃料。燃用代用燃料的發動機稱作代用燃料發動機，如乙醇發動機、氫氣發動機、甲醇發動機等。
電冰箱。地源熱泵的工作原理與家用電冰箱相同，透過製冷在蒸發器、壓縮機、冷疑器和膨脹閥等部件中氣相變化（沸騰和凝結）的迴圈，將低溫物體的熱量傳遞到高溫物體中去。
地源熱泵是陸地淺層能源透過輸入少量的高品位能源（如電能等）實現由低品位熱能向高品位熱能轉移的裝置。通常地源熱泵消耗1kwh的能量，使用者可以得到4kwh以上的熱量或冷量。
地源熱泵是以岩土體、地層土壤、地下水或地表水為低溫熱源，由水地源熱泵機組、地熱能交換系統、建築物內系統組成的供熱中央空調系統。根據地熱能交換系統形式的不同，地源熱泵系統分為地埋管地源熱泵系統、地下水地源熱泵系統和地表水地源熱泵系統。