1、在冬季啟動柴油車，一般情況下，一定要注意水箱是不能夠上凍的，一般大家可以選擇柴油機專用的防凍液，像東北這樣特別冷的地方，需要用專用的柴油機防凍液。
2、能防凍的還有一種比較便宜的就是工業酒精，但工業酒精只適用於不是特別冷的華北地區。
3、柴油機在零度以下的時候可以加負十或負二十甚至更低凝固點的柴油，可以有效避免上凍。
4、如果冬季在不是特別冷的地區，例如河南，加0號和負十就可以了，用0號的話，如果早上上凍，早上用一壺開水將油門衝一下就會比較容易啟動。
1、在冷車起動時，可以先不開鑰匙，拉住風門用腳起動先踩幾下，然後再開啟鑰匙起動，在起動和拉風門的時候，最好不要擰油門。
2、氣溫低時不好起動是難免的，不管車況多麼好，怎麼保養，在天氣冷時，冷起動效能都會有不同程度的下降，保持良好的車況和掌握正確的起動方法，對冷起動會有一定幫助。
1、在冷車起動時，可以先不開鑰匙，拉住風門用腳起動先踩幾下，然後再開啟鑰匙起動，在起動和拉風門的時候，最好不要擰油門。
2、氣溫低時不好起動是難免的，不管車況多麼好，怎麼保養，在天氣冷時，冷起動效能都會有不同程度的下降，保持良好的車況和掌握正確的起動方法，對冷起動會有一定幫助。
1、首先需要選用冬季柴油和冬季機油，二者均影響柴油機的冷啟動效能。其次可以柴油一些方法改善冷啟動效能，比如：進氣管噴啟動液、火焰加熱賽預熱、熱風曲軸箱預熱等。
2、柴油車冬天難啟動的原因主要是：
（1）由於近期氣溫度低，散熱快，加之曲軸轉速低，造成壓縮行程終了時汽缸內溫度和壓力過低，達不到燃料的自 ...
1、冬季，由於氣溫很低，柴油車壓燃效果差，不容易啟動。所有，入冬前，最好使用柴油專業燃油清洗劑對燃油系統進行一次清潔，可有效的解決這個難題。
2、氣溫降低，所有柴油的標號也要更換。但是，油的標號選對了，如果馬達不好好工作也無濟於事。冬天，車輛容易因馬達轉速不足運轉不良，所以不好啟動。入冬前，最好對馬達 ...
1、上車調整座椅到你坐著舒適的位置。啟動後，仔細檢查好儀表盤的指示燈和錶針。特別是氣壓表。確保氣壓足夠才上路。不然會入檔困難，而且會因為氣壓不足而剎不住車。非常危險。
2、掛擋都是2檔起步，重車1檔，如果你不知道該什麼時間升檔，看一下發動機轉速錶，表上都有一段綠色的，表示經濟的轉速。轉速到了綠色中上段 ...
1、不可用明火加熱油箱：用明火加熱油箱，不僅會破壞機體表面的油漆，而且容易燒壞塑膠油管，造成漏油，甚至會因油箱內氣體急劇膨脹而發生爆炸，導致機體被毀和人員傷亡。
2、不可以在啟動時不加冷卻水：如果在啟動時不加冷卻水，而等柴油發電機啟動後再加冷卻水，就會使溫度升高的水箱因驟遇冷水而導致機體、缸蓋產生裂紋 ...
1、車不好啟動總體來講有兩方面的原因（非機械故障）：柴油本身及燃燒室的溫度較低增加了燃燒時的困難。
2、由於溫度低潤滑油本身粘度較大，發動機啟動時需要克服更多的潤滑油阻力才能正常啟動，正是由於上述兩大原因給發動機的冷啟動造成的困難是不好啟動的原因。熱車啟動不存在上述兩大阻礙好啟動。 ...
1、上車調整座椅到你坐著舒適的位置。啟動後，仔細檢查好儀表盤的指示燈和錶針。特別是氣壓表。確保氣壓足夠才上路。不然會入檔困難，而且會因為氣壓不足而剎不住車。非常危險。
2、掛擋都是2檔起步，重車1檔，如果你不知道該什麼時間升檔，看一下發動機轉速錶，表上都有一段綠色的，表示經濟的轉速。轉速到了綠色中上段 ...
1、低溫造成潤滑油粘度增加，發動機起動阻力變大，相同功率的起動機拖動飛輪齒圈的轉速下降。
2、低溫使蓄電池內的化學反應速度減慢，蓄電池放電能力下降，冷起動輸出電流值減少，引起起動無力。
3、低溫也使柴油燃燒效能變弱，0#、-10#和-20#柴油的燃燒效能有不少差別。另進氣溫度低也應響柴油霧化和壓縮 ...