1、楊泗港長江大橋定於10月8日上午正式通車。丹桂飄香季節，這座武漢排位“老十”的跨江大橋一身“金秋黃”，十分應景。
2、武漢楊泗港長江大橋是長江上首座雙層公路大橋，連線漢陽、武昌兩岸，全長4.13公里。作為第七屆世界軍人運動會重點保障線路之一，大橋如期建成通車，將為軍運會順利進行提供重要交通保障。
3、“楊泗港大橋位處‘橋群’河段，橋址8.2公里範圍內就有武漢長江大橋、鸚鵡洲大橋、楊泗港大橋、白沙洲大橋4座橋。”中鐵大橋勘測設計院副總工程師、楊泗港長江大橋總設計師徐恭義說，考慮通航和交通量等因素，大橋設計主跨1700米，飛跨長江，這個跨度居世界第二，在雙層橋樑結構中則是世界第一。
2007年5月開工，2011年6月30日正式通車。
客車按車型收費，貨車按計重收費。具體標準如下：
1、通行青島跨海大橋的客車，7座及7座以下客車為每車次50元，8座至19座客車為每車次75元，20座至39座客車為每車次90元，40座及40座以上客車為每車次110元。
2、載重貨車通行費標準，通行青島跨海大橋的不超限車輛，基本費率為每車次每噸6、5元，根據實際車貨總質量，小於或等於10噸的車輛按基本費率每車次每噸6、5元計收；10噸至49噸的車輛按每車次每噸6、5元線性遞減到每車次每噸3、094元計收。
3、如果青島跨海大橋計重收費系統發生故障，通行青島跨海大橋的載貨汽車改按車型收費方式收費，具體標準為：載重2噸及2噸以下貨車為每車次65元，載重2噸至5噸貨車為每車次85元，載重5噸至10噸貨車為每車次110元，載重10噸至15噸貨車、裝載20英尺集裝箱車為每車次130元，載重15噸以上貨車、裝載40英尺集裝箱車為每車次130元。
象山港大橋在二零一二年十二月二十九日開通。
象山港大橋工程全長約47公里，其中象山港大橋長約6、7公里，寬度25、5米，為雙塔雙索麵斜拉橋橋型，主跨688米、為全省之最，設計基本風速46、5米每秒、為全國之最。 該專案為雙向四車道高速公路，路基寬度26米，行車道寬度15米，設計時速為100公里，投資估算約為65億元。象山港大橋將舟山港，寧波港，北侖港，象山，石浦港和浙中的椒江港，大麥嶼港乃至溫州地區“串點成線”，為建設一條與同三線平行、北起舟山南至溫州、集觀光旅遊和運輸於一體的沿海大通道
1、從10月11日起，從南京到啟東不僅可直達，還能坐上“綠巨人”復興號。
2、綠巨人CR200J，官方色號：國槐綠。設計壽命：30年或900萬公里學名叫做時速160公里動力集中復興號動車組。與傳統機車牽引客車相比，該車型司機操作更加方便快捷，旅客乘坐更加安全舒適，運輸組織更加高效，可充分利用既有檢修資 ...
上海地鐵15號線（ShanghaiMetroLine15）是中國上海市一條正在建設的地鐵線路，預計於2020年底建成通車，標誌色為土黃色。
上海地鐵15號線，線路北起寶山區顧村公園站，途經普陀區、長寧區、徐彙區，南至閔行區紫竹高新區站。截至2020年1月，上海地鐵15號線全長42.3千米，全部為地下線 ...
1、貫穿南北的地鐵17號線總體呈L型”，穿越昌平、朝陽、東城、通州4個區。線路總長約49.7公里，設車站20座，10座換乘站中7座可與既有地鐵線實現換乘，是北京地鐵換乘比例最高的線路之一。據介紹，北京地鐵17號線18標已正式開工建設，根據計劃，17號線有望在2020年開通運營。
2、開通後，預計未來從 ...
港珠澳大橋是中國境內一座連線中國香港、廣東珠海和中國澳門的橋隧工程，位於中國廣東省珠江口伶仃洋區域內，因其超大的建築規模、空前的施工難度以及頂尖的建造技術而聞名世界。
港珠澳大橋全長55千米，其中主橋29.6千米、中國香港口岸至珠澳口岸41.6千米；橋面為雙向六車道高速公路，設計速度100千米/小時。 ...
瓊州海峽跨海大橋預計2018年年底開工建設，預計2025年建成通車。
被譽為"黃金水道"的瓊州海峽是中國的三大海峽之一，東西長度約80公里，南北平均寬度近30公里，不僅是溝通北部灣和南海中、東部的海上走廊，同時也是廣東雷州半島至海南島和越南等地的海上交通捷徑。
瓊州海峽跨海大橋位於 ...
1、自從去年11月份洪門大橋橋面出現破洞險情後，洪門大橋就一直被封閉起來，禁止通行了，這也給周圍居民出行帶來了很大的不便，經過前期檢測和招標工作，2019年10月29日上午，洪門大橋及引道維修工程正式開工了。
2、上午9點58分，隨著鞭炮聲和大型機器的轟鳴聲，市民期盼了近一年的海州區洪門大橋及引道維修 ...
象山港大橋不能釣魚。象山港大橋是中國浙江省寧波市境內連線鄞州區雲龍鎮和小蔚莊橋位過江通道，位於象山港海域之上，為寧波市境內G1523甬莞高速公路的組成部分。
象山港大橋於2008年12月30日動工興建，於2012年7月11日合龍貫通，於2012年12月29日凌晨通車運營。 ...