標緻301機油液位怎麼看

　　將發動機油尺拔出來，然後擦乾淨，在將發動機油尺插進去，在拔出來就能看了。發動機在靜態時測量油位，油位在花格上下線之內就算合格，不高於上線，不低於下線。

　　標緻301採用了全新的家族式前臉，這樣的設計我們在508等許多車型上都已經見到過。整體設計很緊湊，尾部造型設計短促有力，該車的行李箱容積為506L。這款車採用了1.2VTi發動機(三缸)，最大功率輸出71馬力，更強的動力為1.6VTi發動機，最大功率輸出115馬力。同時還有一款1.6HDi柴油發動機，最大功率輸出92馬力。國產則搭載了一款1.6L自然吸氣的CVVT發動機，最大功率輸出117馬力。

　　內飾方面，301採用了黑色的內飾設計，中控臺以及門板上的銀色裝飾條為新車帶來一股活力。底部平直的方向盤、很具時尚感的中控則為駕駛者帶來一種駕駛的激情。配置方面，定位於家用的301配備了ESP、ABS、四氣囊、緊急制動輔助、ISOFIX、藍芽電話、MP3介面、泊車輔助等等同級別中的主流配置。

　　將汽車停在平地面，發動機在靜態的情況下測量，是機油尺的上下線之間，不能超過上線也不能低於下線。先把機油尺抽出來，它的末端有一處凹凸的地方，凹處有花格和上下的橫線，這就是看機油位的線了。第一次拉出來先沫乾淨機油，再插入重新拉出，只要機油在花格上下線之內就合格，高於上線就多了，低於下線就是少了。

　　檢視機油尺時，一定要確認車的四個輪子停在同個一水平高度上，也就是說前後左右都不要有任何的傾斜。一旦車身有傾斜，油底殼內的機油液麵就會改變，測量結果不準。有一個比較簡單的判斷方式就是停好車後，空擋不拉手剎，如果車能停住不動，基本就是水平的了，當然啦，左右傾斜的情況最好也要避免。冷機和熱機狀態下顯示的機油量肯定是不一樣的，因為冷機時所有機油都已回到油底殼，而熱機時一些機油都流掛在各個潤滑部件上。一般在熄火後等五分鐘以上再抽出油尺檢查。部分車輛的油尺上有冷態和熱態兩個刻度。機油高度必須在MIN和MAX刻度之間，最好不超過MAX線以下1/3處。

　　常規機油尺都會有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當然是最好。

　　檢查機油量：

　　1、關閉發動機，等候幾分鐘以便機油迴流到儲油盤。如果不這樣做，發動機油尺可能無法顯示實際的油位。

　　2、拔出發動機油尺，用紙巾或布擦乾淨後將其插回到底。3.再次拔出發動機油尺檢查液麵，液麵不允許低於發動機油尺上的MIN標記。

　　4、若發現發動機油低於MIN標記，旋下發動機油加油口蓋，添加發動機油使發動機油液位維持在發動機油尺的MAX標記與MIN標記之間。

　　5、等待幾分鐘後再次檢查發動機油油位，如需要，再加適量的發動機油。

　　6、最後，確保發動機油尺插好，機油加油口蓋蓋好。