歐藍德經典不是一款進口車，這是一款國產車。歐藍德經典全系使用了2.4升自然吸氣發動機，與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或4速手自一體變速箱。這款2.4升自然吸氣發動機有135馬力和201牛米的最大扭矩。
這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速為2500轉每分鐘這款發動機搭載了多點電噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵紅體。歐藍德經典的前懸架使用了帶彈簧的獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架，這款車的前懸架是有橫向穩定杆的。
三菱旗下有很多SUV和硬派越野車，三菱汽車的可靠性耐用性也是非常好的。三菱汽車的發動機燃油經濟性不錯，並且可靠性穩定性不錯。歐藍德經典已經停產了，並且這款車已經停產很長時間了，歐藍德經典的外觀設計也是比較圓潤的，這款車的外觀並沒有很方正。
一般來說，歐藍德2.4這款車是不會抖動的，出現抖動是因為發動機故障導致的，需要逐一排查。
汽車長時間怠速會導致發動機積碳，車身在怠速的時候有抖動現象一般是由於發動機、節氣門、噴油嘴上面產生積碳導致的，這些是引起發動機抖動最大的原因，產生積碳之後會吸附汽油，這會造成氣缸內的混合氣體濃度時高時低，尤其是汽車冷啟動時，汽車抖動特別明顯。
也有可能是汽車的點火系統出現了故障，積炭過多、點火線圈損壞、高壓線脫落或漏電等問題出現時，會造成車身抖動，出現這種情況只需要更換一下火花塞即可解決。
有可能是汽車的共振問題，汽車在怠速時方向盤抖動或者是駕駛室共振，需要重點考慮一下發動機的機腳是否出現損壞的現象，發動機機腳使用的是橡膠製品，如果機腳出現問題，需要及時更換，這樣可以消除發動機工作時產生的共振。
發動機內的油壓不穩會造成混合氣體不穩定，導致抖動和怠速不穩，有可能是油泵出現問題，需要重點檢查油泵。
三菱歐藍德是合資車，在國內由廣汽三菱負責生產銷售。廣汽三菱即廣汽三菱汽車有限公司，是由廣州汽車集團股份有限公司、三菱自動車工業株式會社、三菱商事株式會社三方合資經營的中外合資企業，合作年限30年，目前位於中國湖南長沙經濟技術開發區，佔地面積約60萬平方米，目前共有員工3000餘人。
2017年08月25日，廣汽三菱2018款歐藍德正式上市，售價區間為15.98-22.38萬元。相比現款車型，新車主要針對配置進行了升級，並增加了一款2.0L兩驅嘉樂版7座車型。動力方面，新款歐藍德將繼續採用現有的2.0L/2.4L自然吸氣發動機，最大功率分別為166馬力和192馬力，峰值扭矩為201牛・米和235牛・米，傳動方面與發動機匹配的是CVT無級變速箱。