正時鏈條多少公里更換

　　10萬公里換一次鏈條套件，兩個鏈條和兩個張緊器，記得到公里必須更換以免頂氣門，損失嚴重。

　　10萬公里換一次鏈條套件，兩個鏈條和兩個張緊器，記得到公里必須更換以免頂氣門，損失嚴重。

　　斯柯達昊銳，是上海大眾汽車有限公司推出的一個汽車品牌，首批上市的有9款車型，其中1.8T5款，2.0T4款。9款車型中除了1.8TSI版本中帶有一款手擋車型外，其餘8款昊銳產品均為6速手自一體變速器，DSG版昊銳將會在2010年推出，為國產7速DSG變速器。2009年7月16日，上海大眾斯柯達旗艦車型昊銳已經開始在全國範圍內進行了預售，之前官方公佈了9款車型的預售價和詳細的引數配置。2009年8月18日昊銳正式上市。2013年8月12日上市的新款昊銳放棄原名，改名為速派。

　　只要是2012年7月份之前，配有EA888發動機的車型，6萬公里後必須更換正時鏈條。因為發動機在6萬公里後存在漲緊器變鬆，導致正時鏈條跳齒錯亂甚至頂缸、頂氣門的風險。

　　特別是存在虧機油現象的，不好打火現象的，行駛中突然熄火的，更要及時更換。可以先用電腦查一下，看看有沒有發動機的故障碼，一般是顯示凸輪軸位置感測器。

　　更換時，要把張緊器06H換成06K，正時鏈條換成螺紋式，導軌4條全要換。並且換的話，一定要換全套，包括漲緊器、正時鏈條、平衡軸鏈條、塑膠導軌、下側蓋。

　　正常更換正時鏈條和漲緊器套件費用大概2000-3000元，正時鏈條跳齒頂缸後維修費用在15000-20000元不等。

　　附正時鏈條跳齒症狀：

　　正時鏈條跳齒後，無法按照車輛設計時的發動機管理邏輯執行，一般表現為：發動機噪音和異響，油耗過高，機油消耗過高，發動機無法啟動，發動機動力不足，尾氣排放不達標等問題。

　　1、每個品牌的汽車更換正時皮帶的時間要求都不一致，普遍在6萬至10萬公里之間。但超過五萬公里以上就應該經常檢查，及時發現正時皮帶是否有異常。

　　2、主要是聽聲音，一般如有磨損異常，都會有先兆，如不正常的響聲等。或是因磨損出現的異味。更換時間看該汽車的保養手冊就有明確規定。