武漢長江大橋建成通車時間是哪一年

　　武漢長江大橋建成通車時間是1957年。武漢長江大橋位於長江水道上，是武漢市境內連線漢陽區與武昌區的過江通道，於1955年9月1日動工修建，1957年10月15日通車運營。

　　武漢長江大橋有“萬里長江第一橋”美譽，是新中國成立後修建的第一座公鐵兩用的長江大橋。

　　武漢長江大橋西起楚琴立交，東至中山路，線路全長約1670米，主橋全長約1155米，分上下兩層，上層寬22.5米，下層寬14.5米。

　　武漢長江大橋主橋路段呈西北至東南方向佈置，主要由水上主橋、橋墩、上層橋面板、下層鐵路雙線軌道、四座橋頭堡、各立交匝道組成。

　　1957年建成的。武漢長江大橋是蘇聯援華156項工程之一，於1955年9月動工，1957年10月15日正式通車。武漢長江大橋位於湖北省武漢市武昌區蛇山和漢陽龜山之間，是萬里長江上的第一座大橋，也是新中國成立後在長江上修建的第一座公鐵兩用橋，被稱為“萬里長江第一橋”。

　　杭州灣大橋通車是2008年。杭州灣跨海大橋是中國浙江省境內連線嘉興市和寧波市的跨海大橋，位於杭州灣海域之上，是瀋陽—海口高速公路（國家高速G15）組成部分之一，也是浙江省東北部的城市快速路重要構成部分。

　　杭州灣跨海大橋北起嘉興市平湖立交，上跨杭州灣海域，南至寧波市庵東樞紐立交；線路全長36千米，橋樑總長35、7千米，橋面為雙向六車道高速公路，設計速度100千米/小時。