水泵難啟動可能是插座或電源接線不良，你可以確認下輸入電壓是否與你的銘牌一致。第二種情況可能是電容損壞，電機無法啟動，更換個電容，並檢查下管路是否有漏水點水泵是輸送液體或使液體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加，主要用來輸送液體包括水、油、酸鹼液、乳化液、懸乳液和液態金屬等。也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
水泵難啟動可能是插座或電源接線不良，你可以確認下輸入電壓是否與你的銘牌一致。第二種情況可能是電容損壞，電機無法啟動，更換個電容，並檢查下管路是否有漏水點水泵是輸送液體或使液體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加，主要用來輸送液體包括水、油、酸鹼液、乳化液、懸乳液和液態金屬等。也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
1、車不好啟動總體來講有兩方面的原因（非機械故障）：柴油本身及燃燒室的溫度較低增加了燃燒時的困難。
2、由於溫度低潤滑油本身粘度較大，發動機啟動時需要克服更多的潤滑油阻力才能正常啟動，正是由於上述兩大原因給發動機的冷啟動造成的困難是不好啟動的原因。熱車啟動不存在上述兩大阻礙好啟動。
1、啟動方法不對：有人用腳啟動，沒有拉上風門，踩下去的動作並沒有控制好，比如踩啟動杆的力度不足，或者沒有踩到底，然後不著車，心情急躁，反覆又踩了很多次，這樣車子沒有打著，火花塞被“淹缸”弄溼了，就怪車子有毛病。
2、點火能量不足引起：早期的交流點火器，低速時候發電能量不足，著車也是困難的，即使是電噴車，數字點火，如果線路老化了，高壓包絕緣不好等消耗掉一些能量，同樣也不好著車。
3、氣路上有輕微洩露：比如進氣管道有裂縫，接頭接駁地方有間隙，這些會引起發動機氣壓不足而難著車。如果套缸裡邊磨損了，缸壓本身不足，當然也很難啟動了。
4、氣門間隙過小了：也會怠速不穩，啟動困難，或者氣門本身關閉不嚴，也會有類似問題。
5、混合比過稀了：低速不好點燃，也會造成啟動不容易，或者混合比過濃了，燃燒不充分，火花塞和氣缸裡邊產生嚴重積碳，這時候也很難啟動車子。
6、點火時間不準確：這種情況一般出現在更換點火器後產生，或者觸發器出現問題了。
7、空濾器髒了：或者排氣管有雜物堆積，引起進排氣不順暢，這樣也會發生著車困難的情況。