水溫高能給發動機加水嗎

　　水溫高不能給發動機加水。發動機水溫高不可以立刻加水和防凍液，否則容易燙傷，因為散熱器內水沸騰後，內部有一定的壓力，此時若立即開啟散熱器加水口，熱水會向外噴出，造成人員燙傷。發動機水溫過高的處理辦法如下：

　　1、冷卻水不足造成的發動機過熱，此時記住千萬不要立即加冷水（防止變形開裂）。首先將車開放到通風、陰涼的地方。然後打開發動機罩，等待冷卻水水溫下降，再行新增水。

　　2、漏水造成發動機過熱，在防凍液壺上安裝著許多細小的管子，有可能是膠管鬆動或者破損造成漏水。緊急時可以用膠布或者塑膠袋纏上破損的管子，補足水後行駛。

　　3、節溫器故障造成發動機過熱，節溫器一般安裝在發動機上部。如果冷卻水水溫達不到一定溫度，就不能向水箱送水。因此可能由於節溫器的原因，使得溫度達到了基準溫度也無法向水箱送水，或者送水量過少，導致發動機過熱。此種情況應立即去往最近的維修廠處理。

　　4、如果在緊急情況下沒有冷卻液，可以用水代替，但是必須在到達目的地解決問題之後立刻更換冷卻液，如長時間使用會導致冷卻系統冷卻功能下降，費油，車動力下降。

　　如果常溫下，冷卻液液位低於最低線，可以新增冷卻液。

　　新增時，液位不可新增到超過最高液位，大家都知道冷卻液高溫時候也會熱脹冷縮產生膨脹。

　　兩年冷卻液減少沒必要更換，可以繼續新增使用。新增的冷卻液成分應該與在用的冷卻液成分一致！

　　非必要情況下不可以用水代替，如果緊急情況沒有冷卻液補充，可以用軟水代替，也就是純淨水，硬水高溫會產生水垢，長期使用像家裡燒水壺一樣的，水垢會堵塞水套。

　　給電瓶加水沒放電行是不可取的，不放電就直接加水，這樣會加快電池的損耗，影響壽命。放電後在進行加註，這樣更好，可以使用注射器加註，方便且可以計量。加水可以加蒸餾水或純淨水，但不能加自來水。