汽車三元催化器壞了有什麼表現

　　1、車輛啟動後不久排氣歧管到三元催化器之間會有明顯的燒紅現象；

　　2、車輛加油門時可以聽到有“嘶嘶”的漏氣聲或“咕嚕咕嚕”的異響等聲音；

　　3、怠速或加速時均可聞到刺鼻、發臭的氣味，如果進行尾氣分析會發現氮氧化合物（NOx）嚴重超標，要及時清洗修復；

　　4、工作正常的三元催化器，催化器前部的溫度低於後部溫度，如果三元催化器前部溫度高於後部溫度，則說明催化器工作不良。

　　附：檢測三元催化系統的堵塞方法：

　　1、摘下空氣濾清器，原地急踩油門，看是不是從空濾處往外冒黑煙，是的話就堵塞；

　　2、感覺三元催化器的前後溫差來判斷是否堵塞，溫差大說明堵了；

　　3、檢查三元催化器的前後氧感測器電壓是否一致。如果一致，說明三元催化器損壞，也就是堵塞了或者因為發動機失火把三元燒了；

　　4、把手伸到排氣管處，看能否感覺到氣流，如感覺不到，說明堵塞；

　　5、試車時達不到最高車速，加速不良，這也是三元催化器堵塞的可能表現。

　　如果三元催化器損壞，將使汽車排放大量的有害氣體。甚至可能導致有害氣體進入車內。對車內人員的身體健康產生影響。三元催化器壞掉以後，不會影響車子的正常使用。但是會造成點火困難、行車無力、增加油耗、燃燒不完全等現象。如果不及時維修三元催化器，可能導致車輛年檢不過，導致罰款、扣車等處理。長時間下去也會對汽車造成影響。並且也會對環境產生造成汙染。

　　1、熱水器的水溫如果超過使用者設定的溫度，還在不斷的加熱這種情況，很顯然是熱水器溫控器壞了的表現。

　　2、熱水器通電的情況下，溫控器開關的輸出和輸入線如果接觸器能吸合，說明溫控器已經壞了。

　　3、熱水器通電的時候可以使用表來測量溫控開關輸入和輸出兩頭的電壓，如果真的有電源，說明溫控器壞了。

　　導致熱水器溫控器壞的原因有很多，想要及時修好就需要掌握電熱水器溫控器損壞的原因。