1、在汽起步或行駛中變速時傳動軸出現金屬撞擊的聲響，特別在高擋位上作低速行駛時響聲更加明顯。
2、在汽車起步時，傳動軸並無異響，但在汽車行駛或者滑行的時候傳動軸有金屬撞擊聲響。
3、在行駛過程中底盤發出“嗡嗡”聲響，且速度越快，響聲越大。
汽車高壓線壞了，有以下症狀：
1、最明顯的，漏電。2、發動機動力下降。具體表現為低速會一衝一衝的。3、不好打火。4、嚴重時發動機抖動得很。5、缺缸，車跑起來急加油，費油。6、出現偶然的失火現象。
附汽車高壓線介紹：
汽車的高壓線是透過點火線圈傳輸電能以供火花塞點火，從而讓發動機做功的一種帶有“絕緣”裝置的“導線”，其結構並不複雜，在內部的金屬導線外透過生產工藝在外部包上一層高強度絕緣體。能在較高、低溫度下有良好的絕緣性和內部傳輸與導電功能。
高壓線分有阻型及無阻型：
有阻型：其阻值的大小是根據各種不同的高壓輸出系統的設計而不同的，有的只有幾百歐姆，有的達到10K以上，在電氣學中這個電阻叫“限流電阻”。設計電阻的目的主要是防止高壓電流因導線老化或質量原因而損壞高壓輸出系統電子元件的。
無阻型：無阻高壓線就是高壓線電阻為“零”，但是它並不是表示高壓輸出通路電阻為零，只是這個電阻串聯在其它地方。
1、汽車油泵壞了通常有加速無力，急加油時有唑車現象；啟動時不好啟動，需長時間打鑰匙；異響，在行駛時有嗡嗡的聲音；發動機故障燈亮；發動機抖動異常現象。
2、目前大多數車型燃油泵安裝在汽車油箱內，靠電力驅動。燃油泵由泵體、永磁電動機和外殼三部分所組成。永磁電動機通電即帶動泵體旋轉，將燃油從進油口吸入，流經電動燃油泵內部，再從出油口壓出，供給燃油系供油。燃油流經電動燃油泵內部，對永磁電動機的電樞起到冷卻作用，又稱溼式燃油泵。
1、乘車體驗：當減震器壞了失效之後，車輛在經過坎坷不平的路面時，車身必然產生顛簸，同時振動的幅度偏大，直接降低車內駕乘人員的乘車舒適度。
2、溫度異常：減震器是將車身振動和車輪的機械能轉化為熱能，以熱量的行駛散發出去，從而達到衰減的目的。如果在一段崎嶇不平的路面行駛過後，用手感受一下減震器外殼的溫度， ...
1、車子比平時更難啟動，在沒有其他因素時，如果你突然發現愛車啟動困難了，可能就是電池即將報廢的前兆。
2、啟動時有異響。由於蓄電池放電能力變弱，啟動機運轉不良而發出吱吱聲。
3、蓄電池故障警報燈亮了。 ...
汽車火花塞壞了的症狀是：
1、如果有一個火花塞壞了，現象就是發動機抖動嚴重，加速明顯無力。因為少了一個氣缸工作，自然工作不平穩，動力下降。如果有電腦檢測儀，很容易就能檢測出哪個氣缸不工作，如果沒有電腦檢測儀，可以逐一拔出缸線來測試。拔出某一缸的缸線後，如果抖動更嚴重了，說明不是本缸火花塞壞了。如果抖動 ...
電瓶的主要功能是存電與放電，主要作用是為汽車啟動時提供足夠的電，當電瓶出現問題後，汽車無法冷啟動，同時在行駛中發電機所發的電也無法儲存，嚴重時會導致熄火等症狀，應儘快更換。
檢查燈光系統，小燈、剎車燈、手剎指示燈、擋位燈及室內照明燈、門燈是否滅。汽車機艙蓋照明燈、後備廂燈、手套箱燈是否關閉。
防盜 ...
自動擋車型：後備箱不能開啟、車鑰匙不能取出、P檔鎖住、剎車燈不能點亮（高位剎車燈正常）、雨刷噴水不工作、點菸器不工作。包括非典型故障：行車自動落鎖失靈、中控鎖失靈、喇叭工作異常、雨刮工作異常、啟動故障等。
手動擋車型：後備箱不能開啟、示寬燈不能點亮、剎車燈不能點亮（高位剎車燈正常）、雨刷噴水不工作、點 ...
1、啟動困難，火花塞上積碳過多，或者積累了太多的沉澱物質，火花塞間隙增大，點火能量不足，造成汽車啟動困難。
2、功率低，火花塞積碳層過厚，分流電阻減小，電極產生火花受到影響，導致發動機運轉不平穩，動力下降。
3、尾氣超標，火花塞故障，引起點火系統不能正常工作，導致混合氣燃燒不充分，一些有害物質沒有 ...
汽車氣門壞了會影響發動機的工作效率，汽車動力會降低。
發動機氣門的作用是向發動機內輸入燃料並排出廢氣，發動機每個氣缸都會有一個進氣門和排氣門，這種設計結構相對來說比較簡單，生產成本也比較低，後期維修的費用比較低，但是發動機的功率低，效能表現比較差。
發動機氣門壞了會產生異響，發動機在執行過程中會出 ...