1、一條輪胎上兩側邊緣規則而且寬窄基本相同的嚴重磨損，在排除弓板的原因，就一定是輪胎氣壓不足造成的。
2、輪胎磨損均勻，但磨損量大，沒有偏磨、波浪磨損的現象。一般原因是路況差，輪胎花紋不適應特殊路面；使用者保養不得當，輪胎混裝，沒有及時換位，及時的輪胎換位可增加20%的行駛里程；超載嚴重，造成輪胎超負荷；環境溫度越高輪胎壽命越低。
3、全車輪胎都是一側的輪邊有規則的磨損，這是典型的推力杆膠套損壞。
4、如果一條橋上的輪胎，兩條或四條同時出現輪胎雙側規則均勻的吃胎。
5、一條或多條輪胎頂部的溝槽凹陷部位出現嚴重的磨損，這是平衡梁嚴重磨損或拉桿鬆動造成的。
6、輪胎面上出現一到二處的胎面大塊磨損，而且是雙胎同時發生，基本就是剎車輪轂的原因。
7、單條輪胎出現一側或兩側嚴重的不規則吃胎，基本上是鋼圈變形造成的。
8、左右對角輪胎的新舊差異過大也會造成不明原因的吃胎。
1、建議專車專修，直接送售後進行檢修，發現問題，送售後檢修一是可以保障原廠件，二是可以保障三包售後，對於出保的車輛，也建議直接去售後維修，以使安全得到保障。
2、在發現問題時無法找到解決 的方法或修理店時，可以拿出您的使用手冊（隨車），參考附近維修服務站的聯絡方式，電話救援。就算出保的車輛，車輛的售後站仍然可以有償二十四小時服務。
三個。1、全尺寸備胎：全尺寸備胎的規格大小與原車其他4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時或已經不能使用的輪胎。
2、非全尺寸備胎：這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能做為臨時代替使用，而且只能用於非驅動輪，並且最高時速不能超過80km/h。
3、零壓輪胎：零壓輪胎又被稱為安全輪胎（run-flattire），也就是我們俗稱的“防爆輪胎”，業界直譯為“缺氣保用輪胎”。與普通輪胎相比，零壓輪胎在遭到刺扎後，不會漏氣或者漏氣非常緩慢，能夠保持行駛輪廓，胎圈也能一直固定在輪輞上，從而保證汽車能夠長時間或者暫時穩定行駛至維修站。因此，裝有這種輪胎的汽車也就不再需要攜帶備用輪胎，從而將備胎以另一種方式無形的隱藏在4條輪胎上。
1、耐磨。真空胎比普通充氣胎更耐磨，且具有更佳的動平衡效能，駕駛舒適性也能得以提高，因此更適合長途高速長時間行駛。
2、自重減輕，油耗降低。由於減少了內胎和墊帶，輪胎的重量減輕了，而且，輪輞的備件也減少了鎖圈，重量進一步減輕，整套輪胎都換成真空胎能輕好幾百斤，真空胎的行駛阻力較小，能節省3%的燃油，行 ...
晚歸應酬多，身上有很女人的味道，脖子的吻痕，手機不敢給你看，詢問他幹嘛會特別緊張不自在，銀行卡資金浮動大，賬單記錄偏向女性用品可是卻沒送給你，有酒店或夜店等會員卡，回家後跟你運動會有藉口推脫，突然的轉性變得特別好男人如此類推。 ...
汽車的輪胎吃胎現象：就是汽車底盤機件技術狀況不良造成的輪胎早期磨損，比如：早期胎面前高後低呈鋸齒形、單邊磨損或金屬擦傷，使輪胎行駛里程降低、壽命縮短，造成提前翻修、甚至報廢。
不同的吃胎現象及吃胎原因如下：
1、兩端胎肩吃胎原因是輪胎氣壓不足或超載。
2、胎冠中央吃胎原因是輪胎氣壓過大。
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如果輪胎出現裂紋，要看裂紋有多深，裂紋長度小於6毫米的可以去維修店修補。否則，需要更換輪胎。如果修補過的輪胎是前輪，建議和沒有修補過的後輪調換一下，這樣可以將爆胎的風險降到最低。在一些偏僻的地方，附近找不到維修店，輪胎出現裂紋的情況，就可以更換備胎使用，這樣做最為安全。 ...
吃胎是指一個或多個輪胎內側或外側異常加速磨損。與其他輪胎相比，一個輪胎的某部分磨損得很快。檢查輪胎時，花紋磨損明顯快於其他輪胎或同一輪胎的另一側，很快造成偏磨，導致輪胎報廢。
輪胎吃胎是什麼原因？
1、四輪定位不準確，導致同一側兩輪執行時，或前後輪不對齊時，發生吃胎現象。車輛自校正導致輪胎某一部位 ...
1、起步時踩下油門踏板，發動機轉速很高，但車輛起動緩慢。
2、在行駛過程中，深踩油門但車輛提速很慢。
3、在上坡時發動機轉速很高，但車子前進速度緩慢。
4、當車輛在行進過程中換入某個擋位時，發動機轉速忽然升高，但車速提升緩慢。 ...
輪胎爆胎的原因：
1、輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。
2、輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到衝擊會產生內裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。
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