汽車啟動需要熱車嗎

　　從發動機角度而言，現今發動機都是電噴式發動機，已經無需熱車。但從保養汽車和增長汽車壽命來看，適當熱車是有一定好處的。

　　汽車長時間停放，汽車的各種油液（例如發動機的機油、變速箱的齒輪油等等）因為地球地心引力的緣故，全部都流到油底殼了。這個時候如果直接行駛，汽車各部件因為沒有充分的潤滑，磨損會比較嚴重。

　　冬天的話，因為天氣冷，本來就會導致機油流動性不好，這個時候如果直接行駛或是開啟空調，對於發動機的磨損就會比較厲害。時間久了，會減少發動機的壽命。

　　很多人認為熱車只需要原地怠速一會即可，其實這是錯誤的。

　　熱車的時候，原地怠速時間不宜過長，熱車最重要的部分，是原地怠速過後的慢速行駛。

　　因為原地怠速時，發動機很難達到正常工作溫度，並且變速箱等部位的油液只有當汽車動起來後才能充分潤滑。像是汽車的轉向系統、懸掛系統等等，都是需要汽車動起來才能適應工作狀態。

　　而且過長時間的怠速熱車，除了增加耗油量和積炭外，也不利於環保。

　　從發動機角度而言，現今發動機都是電噴式發動機，已經無需熱車。但從保養汽車和增長汽車壽命來看，適當熱車是有一定好處的。汽車長時間停放，汽車的各種油液（例如發動機的機油、變速箱的齒輪油等等）因為地球地心引力的緣故，全部都流到油底殼了。這個時候如果直接行駛，汽車各部件因為沒有充分的潤滑，磨損會比較嚴重。

　　1、冬天早上汽車不宜熱車。

　　2、原地熱車會浪費汽油，容易對發動機產生更多磨損。原地熱車只會讓發動機溫度緩慢升高，發動機最主要的磨損就來自於冷啟動，原地熱車並不會對行駛機構和發動機產生良好的潤滑作用，更不會讓行駛系統進入充分潤滑狀態。

　　3、長時間原地熱車沒有有效的保護髮動機，反而讓發動機的健康打了折扣。且原地熱車所帶來的燃燒不充分也會導致積碳的增加。