汽車在行進中空擋滑行燒油嗎+空擋滑行有什麼危害？

　　現在的開車加油是不小的一筆花銷，因此各種省油小技巧就來了，比如汽車行進中空擋滑行燒油嗎？這個得看情況，空擋滑行有什麼危害？下面小編就帶來介紹。

　　 汽車在行進中空擋滑行燒油嗎？

　　這個不一定，看情況吧。

　　關鍵詞，空擋

　　既然是空擋滑行，那就要看轉速的高低了。

　　在VCU控制器中，對於空擋我們有一個空擋怠速設定值，當沒有檔位時，發動機轉速就按照這個來設定。

　　因此即使在空擋滑行，發動機轉速也是按照怠速設定值來執行。

　　如果你從高轉速丟掉油門，剛開始空擋滑行，那麼在轉速下降到怠速設定值之前是不燒油的。

　　如果轉速下降到了怠速設定值，則開始噴油，發動機一直維持這個轉速執行，即使你車最後停了也是這個轉速執行。

　　 空擋滑行有什麼危害？

　　要提醒的是，空擋滑行是件很危險的事

　　滑行的時候，發動機對於汽車來說，是阻力之一。發動機和變速箱脫開了，發動機不再驅動汽車，在空擋滑行又碰到下坡的時候會很危險，車速可能會越來越快。

　　這也就是很多大長下坡會給大貨車在路邊修一個救命抖坡，萬一失速就衝上去救命。

　　在滑行的時候，發動機其實是阻力來源，如果掛上檔車速會下降的更快，而空擋滑行，車速則下降的很慢。

　　除了緊急情況以外，手動檔，沒有空擋滑行功能的自動擋的車型均不允許在駕駛中掛空檔滑行，一方面有安全風險，另一方面自動擋的變速箱油泵在手動切入空擋滑行期間可能不工作，導致無法提供足夠的油壓、潤滑，有損壞變速箱的風險。

　　 有哪些省油小技巧？

　　1、空調溫度要適中

　　空調溫度設定越低，空調壓縮機的功率會越高，油耗自然變高。因此，車主可將空調調整到適合的溫度，一般人體舒適溫度為24度，這對降低整車油耗有很大幫助。

　　2、開窗降溫未必節油

　　據相關測試，時速超過80公里/小時，風阻消耗的油耗佔總油耗的60%。所以汽車高速行駛時，開窗阻力增大，不一定能省油反而油耗更高。

　　3、加油不要加太多

　　油加得越多，車的重量就越沉，發動機就更耗油。所以，如果通常只在市區內駕車，就沒有必要將油箱加得太滿，一般達到油箱容量的百分之七八十就足夠了。

　　4、避免長時間怠速

　　相關測試顯示，汽車怠速運轉1分鐘以上所消耗的燃油要比重新啟動所消耗燃油多，而怠速運轉3分鐘就相當於汽車行駛1公里的耗油量。如果遇到長時間堵車或等人，車主可儘量關閉引擎。

　　5、勿急加速或減速

　　在行駛過程中，儘可能平穩勻速行駛，千萬不要大油門加速，也不要大力度剎車。同時，合理利用有檔滑行。舉個例子：快到紅燈路口的時候，提前預判，在一定距離的時候就不給油，利用有檔滑行，慢慢停下車。

　　目前來看不省油。汽車空擋滑行省油是在汽車電噴技術尚未應用的階段，現在的汽車都採用電噴技術，噴油量的多少是由汽車電腦根據汽車的執行軌跡和狀態控制的，在空擋滑行狀態時，汽車電腦會認為是怠速行駛，同樣是會噴油的，從目前來看，空擋滑行並不能省油。

　　附：省油技巧：

　　1、控制轉速：

　　汽車在執行過程中，透過轉速錶的轉速控制汽車的油耗，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最合適，在這個轉速區間內行駛，可以更好的節省油耗，避免出現燃油過度的浪費。

　　2、保持車速：

　　汽車在勻速直線行駛時油耗是比較少的，對於小排量汽車來說，時速60－80公里最省油，中排量的汽車80-100公里，汽車的經濟時速在汽車的保養手冊上應該會有相應的體現，車主可以看一下，有助於在開車過程中節省油耗。

　　3、柔和起步：

　　不管是手動擋汽車還是自動擋汽車，在起步時都要做到柔和起步，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速，透過發動機的聲音來進行檔位的合理切換，這樣可以增加燃油的利用率。

　　1、其實節省不了油，像這些車節油器只能根據它的排量，2.4排量的車安裝了之後，怎麼也不可能跟1.0排量的車一樣，噴油量在出廠時都是設定好的，根據發動機負荷來決定。沒有任何一種產品能夠節油。

　　2、對於汽車保養就是定期要清理濾清器，清除進排氣系統的積碳，雜質等。節油產品不可靠，因為發動機在設計的時候已經考慮到省油這方面了。

　　3、節省油的方法是養成良好的駕駛習慣，平時注意保養車。這兩者才是最好的方法。