汽車尾氣氮氧超標怎麼解決

　　1、首先檢查發動機是否正常。簡單檢查可做到，發動機是汽車的心臟，檢查發動機是否正常，可取下火花塞看有無機油、很乾淨說明點火正常，發動機沒有串油，加大油門時觀察，運轉是否平穩有力，如果以上檢查沒問題即正常。

　　2、車輛三大系統過髒。解決方法換加高號油、拉高速(輕微超標可以不換油或加燃油新增劑並拉高速，而最妥當的方法是換加高號汽油後並加新增劑後拉高速)高速對清洗發動機的油路和氣缸有相當大的作用。原因是發動機高速運轉時，供油量加大，燃油的流速也加大，有助於把油路中汙垢和雜質沖刷出去，達到清洗的效果。

　　3、三元催化器中毒。解決方法一旦發生三元催化器中毒，只要三元催化器活性未喪失，沒有完全堵塞，對三元催化器進行清洗，就可恢復三元催化器的活性，而最徹底的解決方案就是更換新的三元催化器。

　　1、清理積碳

　　汽車積碳嚴重就會影響汽車的電路堵塞，這樣汽車就會出現尾氣不達標的現象，所以人們要定期的對汽車的其他進行清理。

　　2、空氣過濾器

　　空氣過濾器，顧名思義就是為了防止空氣內有汙染的顆粒進入到汽車的冷風系統，汽車內不影響汽車的零件正常執行。

　　在汽車使用的時間長了之後，空氣過濾器也是需要定期清理的，清理了空氣過濾器之後，可以有效避免空氣中的汙染物，這樣就不會影響汽車效能的發揮，那麼汽車尾氣中排放的汙染物和雜質就會少了，就可以避免汽車尾氣不達標的現象了！

　　3、摻入新增劑，改變燃料成分

　　汽油中摻入15%以下的甲醇燃料，或者採用含10%水份的水－汽油燃料，都能在一定程度上減少或者消除CO、NOx、HC和鉛塵的汙染效果。若採用“甲醇燃料”，即採用甲醇和其它醇類同汽油混合所製成的燃料。當甲醇佔比例30%～40%，汽車尾氣排出的汙染物可基本上消除。

　　小型汽車尾氣超標，主要是火花塞的問題故障，火花塞屬於易損件，最容易出現問題，火花塞工況差會造成排放汙染加劇。而火花塞也容易積碳，也可以透過砂紙清理乾淨或清洗劑的清洗來恢復活性，點火間隙也可以調整好。

　　火花塞是汽油機點火系統的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，並使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。