汽車空調電路短路怎麼解決

　　1、空調製冷劑比例不協調。

　　現在空調製冷劑都是R-134a製冷劑，空調對製冷劑的比例是有一個範圍的，不能過多也不能過少。如果比例不協調就會影響空調的散熱效能，可以透過空調壓力錶監測這個問題。

　　2、空調濾芯太髒甚至堵塞。

　　汽車在開著空調行駛時，要吸入外部空氣進入車廂內，但外部空氣混著灰層顆粒、異味等有害粉塵，空調濾芯可以把這些髒東西過濾掉。但是長久使用下來，濾芯就可能被這些粉塵堵塞了，導致空氣進不去，這就影響了空調製冷還增加油耗，所以定期檢查空調濾芯是很有必要的。

　　3、水箱、冷凝器太髒。

　　水箱、冷凝器的作用就是用來散熱，它們位於車頭的發動機倉內。受限於目前裝配工藝，發動機蓋都是存在細小裂縫，灰層會飛進去。如果這兩個地方太髒了，就會影響散熱，表面上看空調系統工作正常，但空調製冷效果就是不好，而且油耗還會增加。因此，發動機倉內部也要定期清潔哦。

　　空調電路組成：鼓風機開關控制AC開關，然後AC開關控制壓力開關，壓力開關控制兩個繼電器，兩個繼電器再分別控制散熱器和壓縮機。

　　汽車空調的工作原理 ：汽車空調和其它製冷空調的製冷原理是一樣的，利用製冷劑R134a從液態變成氣態時吸收大量熱能的原理製冷。汽車空調的壓縮機透過汽車發動機經皮帶傳輸動力，壓縮機吸入低溫低壓的製冷劑氣體，運轉壓縮成為高溫高壓的氣體，經過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓中溫的液體，再經過貯液乾燥器除溼與緩衝，然後以較穩定的壓力和流量流向膨脹閥，經節流和降壓最後流向蒸發器，致冷劑一遇低壓環境即蒸發，吸收大量熱能。

　　具體操作步驟如下：

　　1、從鼓風機開關的那個開哪個檔位都有電的那一條到空調的AC開關；

　　2、從AC的輸出控制兩個繼電器，一個是冷凝器風扇，一個是壓縮機；

　　3、從壓縮機的繼電器接到蒸發器上的溫控再從溫控的輸出接到乾燥瓶的空調系統沒雪種的保護開關上；

　　4、從保護開的另一頭接到壓縮機。