汽車怠速怎麼調節

　　怠速不穩會造成車輛熄火，調怠速也就是調油門線，下面來看看自己怎麼動手調怠速。

　　首先看怠速在多少轉，記住多少的位置。

　　左下角位置找到引擎蓋的開關位置，開啟引擎蓋。

　　找到怠速的位置，不懂的可以從空氣濾芯找，空氣濾芯管子接頭部位就是，有個油門線部位就是怠速位置。

　　準備兩把扳手，固定然後鬆緊，怠速低了把怠速線收緊一點，怠速高了就把線放長一點。

　　；有的怠速用的工具不一樣，簡單來說，看怠速線以及螺絲的位置，它都有鬆緊的螺絲，調節好要記得螺絲固定緊。

　　調好的話看儀表怠速是否每分鐘在1000轉，然後看看發動機工作是否正常，有沒有抖動現象，沒有就正常調好了。

　　發動機起動後，從低速到高速時運轉良好，但當加速踏板鬆開後就立即熄火；或者先是運轉不穩，繼而熄火。這種現象可判定為怠速熄火故障。

　　怠速熄火時，要先根據實際情況對怠速進行調整。調整後，如故障消失，即為怠速螺釘調整不當；如調整後故障不能消失，可將節氣門開大些，維持發動機運轉，用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣管襯墊處是否漏氣；如不漏氣，可拆下怠速量孔進行檢查，並同時吹通怠速油道，然後裝複試驗；如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對於裝有怠速截止閥的化油器，還應檢查截止電磁線圈電路是否正常。如果是因線圈電路不正常造成怠速節油量孔堵死時，應對截止電磁閥進行修理。

　　汽車怠速開空調，1小時多消耗1升油左右。怠速是汽車的一種工作狀況，指發動機在空檔情況下運轉。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以透過調整風門大小等來調整其高低。怠速即是發動機“出力不出工”。

　　在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整。